Екатеринбург. Вторые в стране
По темпам роста цен на рынке жилой недвижимости Екатеринбург находится на втором месте после Москвы.
В 2004 году стоимость типовых однокомнатных квартир (цена за 1 квадратный метр в однокомнатных квартирах традиционно выше, чем в многокомнатных) возросла практически на $ 10 тыс. Сегодня квадратный метр жилья в Екатеринбурга в среднем стоит $ 950.
Специалисты Уральской палаты недвижимости полагают, что в этом году рост цен должен замедлиться, однако представители строительных компаний утверждают, что стоимость жилья возрастет на 30%. «Новые законы о долевом строительстве приведут к росту цен на рынке недвижимости Екатеринбурга», – считает президент ООО «Корпорация "Маяк"» Владимир Коньков.
По материалам Regions.ru
Специалисты Уральской палаты недвижимости полагают, что в этом году рост цен должен замедлиться, однако представители строительных компаний утверждают, что стоимость жилья возрастет на 30%. «Новые законы о долевом строительстве приведут к росту цен на рынке недвижимости Екатеринбурга», – считает президент ООО «Корпорация "Маяк"» Владимир Коньков.
По материалам Regions.ru
Подписывайтесь на нас:
Главная цель властей Ленобласти на этот год – завершение восточного участка КАД.
«Наша главная цель на нынешний год – это завершение восточного полукольца КАД», – заявил сегодня на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Валерий Ким.
По его словам, КАД – важнейший элемент международного транспортного коридора между ЕС и Финляндией. Ким отметил, что сейчас вся зона КАД обеспечена градостроительной документацией. Особенность развития земли вокруг КАД – это чередование активной промышленной, жилой застройки и экологических зон. «Главное, чтобы ее не превратили в сплошную зону застройки», – отметил Ким.
Главный архитектор Ленинградской области отметил, что наиболее активно сейчас идет подготовка района Кудрово, где компания ИКЕА готова построить семь торгово-развлекательных комплексов. Кроме того, в этом районе запланировано масштабное жилищное строительство.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина.
Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходов к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: