В Невском районе детский сад готов на 70%
В Невском районе, на ул. Белышева, участок 18, территория кв. 9А района севернее ул. Новоселов, ограниченной ул. Коллонтай, ул. Белышева, ул. Подвойского продолжается строительство детского сада на 140 мест.
Объект возводится в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) Комитета по строительству. Подрядчик – ООО "СУ-17". Работы ведутся по графику, завершить их планируется к осени 2024 года. Строительная готовность здания составляет более 70%.
В двухэтажном здании для дошколят предусмотрено 8 групп для раннего, среднего и старшего возраста. В каждой группе запроектированы: раздевалка, туалет, игровая, буфетная и спальня, каждая групповая ячейка – непроходная, удобно соединена со всеми другими необходимыми помещениями и имеет два эвакуационных выхода.
На первом этаже здания находится помещение охраны, медицинский блок, пищеблок с отдельным входом и бассейн со вспомогательными помещениями. На 2 этаже запроектирован зал для музыкальных занятий, физкультурный зал, кружковые помещения, постирочная.
На территории будет 8 игровых площадок с теневыми навесами и площадка для занятий физкультурой с установкой игрового и спортивного оборудования. Территория детского учреждения будет ограждена забором с воротами и калитками.
Невский район считается одним из самых густонаселённых районов города и в нём активно продолжается строительство. Губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов неоднократно говорил о важности обеспечения новых жилых кварталов детскими садами и школами. В 2024 году планируется ввести 38 детских садов на 7590 мест, 6 из которых на 1170 мест уже сдано.
Проект двух участков Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Петербурге предполагается пересмотреть.
Изменения потребуют 495 млн рублей, но должны окупиться в будущем.
АО "ЗСД" объявило конкурс на изменение проекта магистрали между Витебской развязкой ЗСД и развязкой с Софийской улицей и от Софийской до пересечения с Глухоозерским шоссе, следует из данных портала госзакупок.
Перепланировка призвана уменьшить расходы на строительство и ввести безбарьерную систему взимания платы за проезд free-flow. Предполагается, что оплата будет проводиться с помощью транпондера или по номеру автомобиля.