Началась реконструкция фонтана в сквере у дома №160 на набережной р. Фонтанки
Сооружение было построено в 1999 году.
Позднее его передали в хозяйственное ведение петербургского Водоканала в аварийном состоянии: с разрушенной чашей, нарушенной гидроизоляцией и отсутствующими инженерными коммуникациями.
Специалистам предстоит демонтировать старую чашу фонтана, построить новую из серого гранита, установить технологическую камеру управления, смонтировать насосное оборудование и светильники архитектурной подсветки водной картины, а также проложить новые инженерные сети и восстановить нарушенное благоустройство.
Полностью завершить реконструкцию планируется к осени 2024 года.
Восстановление городских фонтанов ведется по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Из федерального бюджета в 2024-2025 годах на строительство новых линий метрополитена в Петербурге будет выделен инфраструктурный кредит на чуть более 8 млрд рублей.
Федеральный инфраструктурный бюджетный кредит для петербургского метро будет выделен более чем на 8,011 млрд рублей, в том числе: свыше 5,76 млрд рублей в 2024 году, около 2,24 млрд в следующем году, уточнили в аппарата вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Корабельникова на запрос NSP.
Деньги предназначены на строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» и Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское», а также на участок от «Казаковской» до станции «Путиловская».
Инфраструктурный бюджетный кредит предоставляется по ставке 3% годовых на срок не менее 15 лет.
Ранее также сообщалось, что 2023-2025 годах на проектирование строительство и реконструкцию объектов метрополитена в соответствии с адресной инвестиционной программой предполагается 30 млрд рублей ежегодно.
В адресной инвестиционной программе Петербурга на строительство участка от «Казаковской» до «Путиловской» в 2024 году определено свыше 8 млрд рублей (общая стоимость проекта – 75,8 млрд), на участок от «Спасской» до «Большого проспекта» – 9,8 млрд рублей (всего нужно 38 млрд).