В ЖК «Янинский каскад-5» тепло
В проблемном ЖК "Янинский каскад-5" запустили систему отопления.
Завершение строительства жилого комплекса осуществляет Дирекция КРТ Ленинградской области за счет инвестиций, привлеченных строительным блоком Правительства Ленинградской области.
Генеральный подрядчик выполнил большой комплекс работ по устройству инженерных сетей, произвел монтаж слаботочных систем, гидроизоляцию цокольного этажа, установил двери, перегородки на балконах, осуществил замену разбитых окон, выполнил сантехнические и электромонтажные работы. Сейчас завершаются работы по монтажу лифтового оборудования и выполняется благоустройство территории.
«Основной комплекс строительно-монтажных работ завершен. Сейчас со стороны ресурсоснабжающей организации выполняются мероприятия по подключению жилого дома к постоянной схеме электроснабжения. После этого подрядчик сможет завершить работы по благоустройству. Несмотря на то, что дом визуально выглядил готовым, строителям пришлось выполнить большой комплекс работ по устройству необходимых коммуникаций. За достаточно короткий период это было сделано», — отметил глава Дирекции КРТ Ленобласти Александр Моргун.
Изначально застройщиком жилого дома была компания "А-Лекс", которая не выполнила своих обязательств перед участниками долевого строительства и был признан банкротом. В октябре Правительство региона возобновило строительно-монтажные работы.
"Метрострой Северной столицы" рассказал о ходе строительства станции "Юго-Западная"(Казаковская) Красносельско-Калининской линии.
В наклонном ходе, диаметр которого составляет 10,5 метров, а длина – около 100, опущены все зоны четырех эскалаторов. Впереди предстоит выверка, монтаж и отладка механизмов. Здесь метростроители также монтируют водоотводящие зонты.
Параллельно на станции продолжается отделка. Уже уложено 1400 м2 напольного покрытия из 2000 м2. Специалисты компании приступили к облицовке декоративным камнем пассажирских проемов (всего их 12, по 6 для каждого пути) и стен в центральном тоннеле – именно туда будут попадать петербуржцы при спуске на станцию.
Также на станции ведется подготовка подплатформенных технических помещений.
Станция "Юго-Западная"– пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Боковые станционные тоннели запроектированы в обделке диаметром 8,5 метров. Средний тоннель – в обделке диаметром 9,8 метра. Длина посадочной платформы составляет 162 метра и рассчитана на состав из 8 вагонов. Расчетная пропускная способность – 14 тысяч человек в час на вход.