Два застройщика представили свои проекты строительства в Кронштадте
ООО "Специализированный застройщик Алькор – центральный" и ООО "Специализированный застройщик Алькор – на набережной" представили на заседании Градостроительной комиссии документы по двум проектам в Кронштадте.
ООО "Специализированный застройщик Алькор – центральный" планирует на Цитадельской дороге, участок 10 построить малоэтажные жилые дома со встроенными помещениями и подземным гаражом площадью 54 339 кв.м. ООО "Специализированный застройщик Алькор – на набережной" на Цитадельском шоссе, участок 27 планирует построить малоэтажный жилой дом со встроенно-пристроенными помещениями, с подземным гаражом площадью 21 361 кв.м.
Застройщики уже строят школу на 550 мест по адресу: Цитадельская дор., участок 3д. Реализация проектов возможна при условии безвозмездной передачи в собственность Санкт‑Петербурга встроенных помещений площадью не менее 608 кв.м с чистовой отделкой и монтируемым оборудованием для размещения кабинета врача общей практики, проектирования, строительства и безвозмездной передачи в собственность Санкт‑Петербурга детского сада не менее чем на 150 мест и встроенного объекта ДОУ не менее чем на 50 мест.
Также инвестор должен благоустроить внутриквартальный проезд (с парковкой) к школе на 550 мест, внутриквартальный проезд к ЖК Центральный, внутриквартальный проезд с придорожной стоянкой к планируемому детскому саду, въезд/выезд к ул. Адмирала Грейга и выполнить комплексное благоустройство пешеходной набережной от Морского портового комплекса до сквера "Инчхон".
Вестибюль станции метро «Пушкинская» ожидает капремонт.
Накануне метрополитен разместил на сайте госзакупок на разработку научно-проектной и рабочей документации, начальная цена которой составляет 22,08 млн рублей.
Судя по всему, «Пушкинская» отправится на ремонт не скоро, поскольку срок выполнения работ по проектированию работ — с 13 мая 2024 года по 28 ноября 2025 года.
Станция метро «Пушкинская» открылась в 1955 году в составе первой очереди метрополитена Ленинграда. Как ранее заявлял губернатор Александр Беглов, в городе предстоит капремонт всем станциям, которые работают четыре-пять десятилетий. В качестве примера он приводил «Удельную», «Парк Победы».
«Прежде всего это связано с безопасностью петербуржцев. Будем продолжать такую работу одновременно со строительством метро», - подчеркнул тогда глава города.