Минстрой утвердил методику определения стоимости информмодели в стройке
![](http://m.asninfo.ru/images/news/fa47c7f3/082e32f90f104619da08017a.jpg)
Приказом Минстроя России внесены изменения в Методику определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры).
По словам замминистра строительства и ЖКХ РФ Константина Михайлика, одним из важнейших элементов использования технологий информационного моделирования в строительстве является метрика их внедрения в деятельность субъектов инвестиционно-строительного цикла.
«Данные изменения впервые регламентируют особенности определения затрат, связанных с формированием и ведением информационной модели при осуществлении строительства и реконструкции объектов», – прокомментировал Константин Михайлик.
Утвержденные приказом изменения позволят отраслевым организациям использовать методологию определения затрат на технологии информационного моделирования при осуществлении строительства с учетом численности, заработной платы ТИМ-исполнителей, продолжительности строительства, коэффициента участия и индекса квалификации ТИМ-исполнителей, стоимости лицензии и поддержки ТИМ-системы, накладных расходов и сметной прибыли.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/22f43376/ef5be6359fb73d7904fb177e.jpg)
Очередной этап работ вблизи городского вокзала Шелепиха завершился. Специалисты реконструировали улично-дорожную сеть и провели благоустройство. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. «Темпы строительства на объекте значительно увеличились благодаря оптимально подобранной технологии выполнения работ и качеству используемых материалов. В настоящее время проведен полный комплекс строительно-монтажных работ по перекладке инженерных коммуникаций, реконструкции путепровода, благоустройству. Общая готовность — 100 процентов, получено разрешение на ввод. Сейчас объект передается на баланс», — отметил Рафик Загрутдинов. В рамках завершенного этапа выполнена реконструкция улично-дорожной сети протяженностью 170 метров и существующего железнодорожного путепровода через Шмитовский проезд длиной 54,3 метра, переустройство инженерных коммуникаций: дождевой канализации — 295,5 метра, уличного освещения — 220 метров. Также в план входило благоустройство территории на площади 12,3 тысячи квадратных метров. Сейчас на Московских центральных диаметрах и Московском центральном кольце находится более 80 городских вокзалов.