Линанградская область обновит трассу на Возрождение
На региональной трассе между Выборгом и Приозерском в Выборгском районе Ленобласти дорожники отремонтируют два участка.
Работы пройдут летом в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», государственный контракт уже заключен.
Ремонтные работы предусмотрены на участке от перекрестка с федеральной трассой на Светогорск, не доезжая Возрождения и на участке до Перевозного. В общей сложности будет обновлено порядка 4 километров асфальта, укреплены обочины и поставлены новы знаки.
Справка
Область уже несколько лет подряд обновляет протяженную дорогу между Выборгом и Приозерском: ранее был заасфальтирован участок в поселке Бородинское, обновлен отрезок от Михалево в сторону Козлово, а недавно завершился капитальный ремонт участка на границе Выборгского и Приозерского районов.
В этом году в Выборгском районе, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» целиком обновится областной участок трассы между Репино и Симагино, проходящий через поселок Ленинское.
В прошлом году по дорожному нацпроекту в Выборгском районе Ленобласти был обновлен протяженный участок Приморского шоссе через сам Приморск в сторону Глебычево, участок Молодежного шоссе до поселка Сопки от границы с Санкт-Петербургом, целиком вся дорога от Рощино в сторону Сосновой Поляны (ведет к природному заказнику «Линдуловская роща») и участок трассы через Первомайского в сторону Ольшаников.
Строительство Большого Смоленского моста вступило в активную фазу - на левом берегу Невы забетонировали первую стойку опоры эстакады будущей переправы.
Работы выполнил Мостоотряд-99 - филиал АО «Дороги и Мосты».
Стойки опор эстакады, по которой автомобили будут съезжать с моста на проспект Обуховской обороны, входят в единый архитектурный ансамбль и имеют сложную геометрическую форму. В этой связи опалубки уникальной конструкции были разработаны для них специально. В настоящее время в русле реки проводится подготовка к сооружению опор моста. Работы также идут на правом берегу – вблизи Октябрьской набережной.
«Проект строительства Большого Смоленского моста - один из приоритетных для Петербурга. Он поддержан Президентом России Владимиром Путиным. Объекты подобной сложности не строились в нашем городе более 40 лет. Этот мост предусмотрен Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города. Проект развивается хорошими темпами - в декабре установили закладной камень на Октябрьской набережной и начали подготовительные работы, в феврале получили разрешение Госстройнадзора, а в начале апреля уже забетонировали первую стойку опоры эстакады», - отметил губернатор Александр Беглов.
Новая переправа спроектирована в петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию в Северной столице.
Современный разводной мост соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Переправа длиной 1,6 километров будет стоять на 10 опорах. В сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
По проекту, помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть– на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом, также подземные переходы. Кроме того, ему предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.