На левом берегу Невы забетонировали первую стойку опоры эстакады Большого Смоленского моста

05.04.2024 09:30

Строительство Большого Смоленского моста вступило в активную фазу - на левом берегу Невы забетонировали первую стойку опоры эстакады будущей переправы.

Работы выполнил Мостоотряд-99 - филиал АО «Дороги и Мосты».

Стойки опор эстакады, по которой автомобили будут съезжать с моста на проспект Обуховской обороны, входят в единый архитектурный ансамбль и имеют сложную геометрическую форму. В этой связи опалубки уникальной конструкции были разработаны для них специально. В настоящее время в русле реки проводится подготовка к сооружению опор моста. Работы также идут на правом берегу – вблизи Октябрьской набережной.

«Проект строительства Большого Смоленского моста - один из приоритетных для Петербурга. Он поддержан Президентом России Владимиром Путиным. Объекты подобной сложности не строились в нашем городе более 40 лет. Этот мост предусмотрен Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города. Проект развивается хорошими темпами - в декабре установили закладной камень на Октябрьской набережной и начали подготовительные работы, в феврале получили разрешение Госстройнадзора, а в начале апреля уже забетонировали первую стойку опоры эстакады», - отметил губернатор Александр Беглов.

Новая переправа спроектирована в петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию в Северной столице.

Современный разводной мост соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Переправа длиной 1,6 километров будет стоять на 10 опорах. В сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.

По проекту, помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть– на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом, также подземные переходы. Кроме того, ему предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, СМОЛЕНСКИЙ МОСТ, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА

Смольный за свой счёт расширит улицу возле ЖК на севере Петербурга
04.04.2024 16:00

Комитет по градостроительству и архитектуре выпустил распоряжение о подготовке документации по планировке территории линейного объекта — улицы Академика Константинова.
Согласно документу, речь идёт о её фактической реконструкции на всей протяжённости — от проспекта Науки до улицы Академика Байкова (1 км). Существующую двухполосную проезжую часть расширят до четырёх полос. Документацию необходимо подготовить до 1 октября 2025 года за счёт городского бюджета.
Строительства 1 км дороги, по словам генерального директора НП "АСДОР" Юрия Агафонова, сейчас стоит в среднем около 1 млрд рублей, но цена может сильно вырасти в случае необходимости перекладки инженерных коммуникаций.
Очевидно, что в расширении улицы Академика Константинова заинтересованы жители ЖК "Наука", который строит на ней холдинг "Строительный трест". Жилая площадь комплекса составит 128 тыс. м2.
Зачастую застройщики в Петербурге сами строят или реконструируют улицы, которые они застраивают.
Так, ПСК недавно получил задание на планировку территории под новую улицу на месте бывшего завода "Петрохолод" в Полюстрово, "Сэтл групп" строит продолжение проспекта Ветеранов и т. д.
Впрочем, "Строительный трест" в рамках своего проекта "Наука" взял другие соцобязательства: передать городу помещения площадью 600 м2 для размещения кабинета врача общей практики, построить за свой счёт внутриквартальные проезды и детсад на 280 мест. Кроме того, компания построит школу на 1125 мест и передаст её с частичным выкупом, сообщал ранее комитет по строительству.
"Все работы по реконструкции улицы Академика Константинова осуществляет город, — подтвердил заместитель гендиректора по производственным вопросам объединения “Строительный трест” Андрей Паньков. — “Строительный трест” выполняет благоустройство в зоне примыкания к красным линиям улично–дорожной сети. Кроме того, в наши обязательства вошло благоустройство внутриквартальных проездов по улице Вавиловых, а также подъездного пути к общеобразовательной школе, строительство которой осуществляет наша компания в рамках реализации проекта".
Проект на улице Академика Константинова имеет непростую судьбу. Смольный долго препятствовал выкупу земли, а потом установил на участке зону комплексного устойчивого развития территорий, которая фактически блокировала застройку. Однако затем проекту дали зелёный свет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор фото: stroytrest.spb.ru
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, SETL GROUP, КАЛИНИНСКИЙ РАЙОН, СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, АНДРЕЙ ПАНЬКОВ, гк пск, ЖК НАУКА