На левом берегу Невы забетонировали первую стойку опоры эстакады Большого Смоленского моста
Строительство Большого Смоленского моста вступило в активную фазу - на левом берегу Невы забетонировали первую стойку опоры эстакады будущей переправы.
Работы выполнил Мостоотряд-99 - филиал АО «Дороги и Мосты».
Стойки опор эстакады, по которой автомобили будут съезжать с моста на проспект Обуховской обороны, входят в единый архитектурный ансамбль и имеют сложную геометрическую форму. В этой связи опалубки уникальной конструкции были разработаны для них специально. В настоящее время в русле реки проводится подготовка к сооружению опор моста. Работы также идут на правом берегу – вблизи Октябрьской набережной.
«Проект строительства Большого Смоленского моста - один из приоритетных для Петербурга. Он поддержан Президентом России Владимиром Путиным. Объекты подобной сложности не строились в нашем городе более 40 лет. Этот мост предусмотрен Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города. Проект развивается хорошими темпами - в декабре установили закладной камень на Октябрьской набережной и начали подготовительные работы, в феврале получили разрешение Госстройнадзора, а в начале апреля уже забетонировали первую стойку опоры эстакады», - отметил губернатор Александр Беглов.
Новая переправа спроектирована в петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию в Северной столице.
Современный разводной мост соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Переправа длиной 1,6 километров будет стоять на 10 опорах. В сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
По проекту, помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть– на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом, также подземные переходы. Кроме того, ему предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.
Стали известны подрядчики, которые займутся в Великом Новгороде ремонтом трёх автодорог – улиц Большой Санкт-Петербургской, Нехинской и Хутынской.
Компании определили по итогам электронных аукционов.
Муниципальный контракт на 193,8 млн рублей на ремонт двух участков Большой Санкт-Петербургской улицы (от Базового переулка до северной границы Великого Новгорода) и Нехинской улицы (от железнодорожного переезда до проспекта Мира) будет заключён с боровичской компанией «Солид», сообщили сегодня, 1 апреля, в пресс-центре мэрии.
Контракт стоимостью 19,3 млн рублей на ремонт Хутынской улица подпишут с новгородской компанией «Строй-Капитал».
Работы пройдут в рамках нацпроектп «Безопасные качественные дороги» до конца 2024 года. Всего в областном центре приведут в нормативное состояние 6 км дорог. На всех участках выполнят асфальтирование проезжей части, нанесут дорожную разметку. На улицах Нехинской и Большой Санкт-Петербургской дополнительно обновят дорожные знаки и заменят бортовые камни.