Смольный за свой счёт расширит улицу возле ЖК на севере Петербурга


04.04.2024 16:00

Комитет по градостроительству и архитектуре выпустил распоряжение о подготовке документации по планировке территории линейного объекта — улицы Академика Константинова.
Согласно документу, речь идёт о её фактической реконструкции на всей протяжённости — от проспекта Науки до улицы Академика Байкова (1 км). Существующую двухполосную проезжую часть расширят до четырёх полос. Документацию необходимо подготовить до 1 октября 2025 года за счёт городского бюджета.
Строительства 1 км дороги, по словам генерального директора НП "АСДОР" Юрия Агафонова, сейчас стоит в среднем около 1 млрд рублей, но цена может сильно вырасти в случае необходимости перекладки инженерных коммуникаций.
Очевидно, что в расширении улицы Академика Константинова заинтересованы жители ЖК "Наука", который строит на ней холдинг "Строительный трест". Жилая площадь комплекса составит 128 тыс. м2.
Зачастую застройщики в Петербурге сами строят или реконструируют улицы, которые они застраивают.
Так, ПСК недавно получил задание на планировку территории под новую улицу на месте бывшего завода "Петрохолод" в Полюстрово, "Сэтл групп" строит продолжение проспекта Ветеранов и т. д.
Впрочем, "Строительный трест" в рамках своего проекта "Наука" взял другие соцобязательства: передать городу помещения площадью 600 м2 для размещения кабинета врача общей практики, построить за свой счёт внутриквартальные проезды и детсад на 280 мест. Кроме того, компания построит школу на 1125 мест и передаст её с частичным выкупом, сообщал ранее комитет по строительству.
"Все работы по реконструкции улицы Академика Константинова осуществляет город, — подтвердил заместитель гендиректора по производственным вопросам объединения “Строительный трест” Андрей Паньков. — “Строительный трест” выполняет благоустройство в зоне примыкания к красным линиям улично–дорожной сети. Кроме того, в наши обязательства вошло благоустройство внутриквартальных проездов по улице Вавиловых, а также подъездного пути к общеобразовательной школе, строительство которой осуществляет наша компания в рамках реализации проекта".
Проект на улице Академика Константинова имеет непростую судьбу. Смольный долго препятствовал выкупу земли, а потом установил на участке зону комплексного устойчивого развития территорий, которая фактически блокировала застройку. Однако затем проекту дали зелёный свет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор фото: stroytrest.spb.ru



03.04.2024 17:00

Московская компания АО «Дороги и мосты» (АО «ДИМ») выиграла торги на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена.


Стоимость контракта составила 9,4 млрд рублей.


По данным сайта госзакупок, контракт был подписан 29 марта 2024 года. Реконструкцию самой станции и строительство Единого диспетчерского центра метрополитена планируют завершить в январе 2027 года. Также до 15 января 2029 года компания должна оснастить этот центр инженерно-технической инфраструктурой.


Согласно протоколу комиссии, в конкурсе участвовали только две фирмы: АО «Дороги и мосты» и ООО «Трансстроймеханизация», которая, по данным «СПАРК-Интерфакс», на 100% принадлежит тому же АО «ДИМ».


АО «Дороги и мосты» выделилось из структуры ПАО «Мостотрест» в 2020 году и вошло в состав инфраструктурного холдинга АО «ГК «Нацпроектстрой»» (НПС) — совместного предприятия ВЭБ и Аркадия Ротенберга.


Напомним, компания «Дороги и мосты» ранее выиграла контракт на строительство Большого Смоленского моста в Петербурге.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, Олег Золото