Территорию Боткинской больницы в Москве в этом году благоустроят
Принято решение о благоустройстве территории городской клинической больницы (ГКБ) имени С.П. Боткина. Работы проведут в этом году.
Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.
«В этом году на территории ГКБ планируем уложить новое покрытие тротуаров и проездов, установить удобные лавочки и современные фонари, сделать понятную навигацию, высадить зеленые насаждения и разбить газоны», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Кроме того, на территории больницы создадут четыре новых контрольно-пропускных пункта. Два КПП разместят со стороны улицы Бориса Петровского, один — со стороны улицы Поликарпова, еще один — стороны Бегового проезда.
В парке между корпусами № 9 (хирургический), № 10 (научно-академический) и № 22 (лечебный) обновят дорожки, обустроят уютные зоны отдыха, поставят беседку и скамейки в историческом стиле. Рядом с корпусами № 1 (гематологический) № 2 (лечебный) и № 11 (нефрологический) расширят парковку и восстановят фонтан, который не работал в течение последних нескольких лет.
Благоустройство территории станет одним из заключительных этапов комплексной модернизации учреждения. В ее рамках реконструировали основные корпуса больницы, а также построили флагманский центр.
"Метрострой Северной столицы" рассказал о ходе строительства станции "Юго-Западная"(Казаковская) Красносельско-Калининской линии.
В наклонном ходе, диаметр которого составляет 10,5 метров, а длина – около 100, опущены все зоны четырех эскалаторов. Впереди предстоит выверка, монтаж и отладка механизмов. Здесь метростроители также монтируют водоотводящие зонты.
Параллельно на станции продолжается отделка. Уже уложено 1400 м2 напольного покрытия из 2000 м2. Специалисты компании приступили к облицовке декоративным камнем пассажирских проемов (всего их 12, по 6 для каждого пути) и стен в центральном тоннеле – именно туда будут попадать петербуржцы при спуске на станцию.
Также на станции ведется подготовка подплатформенных технических помещений.
Станция "Юго-Западная"– пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Боковые станционные тоннели запроектированы в обделке диаметром 8,5 метров. Средний тоннель – в обделке диаметром 9,8 метра. Длина посадочной платформы составляет 162 метра и рассчитана на состав из 8 вагонов. Расчетная пропускная способность – 14 тысяч человек в час на вход.