Территорию Боткинской больницы в Москве в этом году благоустроят
Принято решение о благоустройстве территории городской клинической больницы (ГКБ) имени С.П. Боткина. Работы проведут в этом году.
Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.
«В этом году на территории ГКБ планируем уложить новое покрытие тротуаров и проездов, установить удобные лавочки и современные фонари, сделать понятную навигацию, высадить зеленые насаждения и разбить газоны», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Кроме того, на территории больницы создадут четыре новых контрольно-пропускных пункта. Два КПП разместят со стороны улицы Бориса Петровского, один — со стороны улицы Поликарпова, еще один — стороны Бегового проезда.
В парке между корпусами № 9 (хирургический), № 10 (научно-академический) и № 22 (лечебный) обновят дорожки, обустроят уютные зоны отдыха, поставят беседку и скамейки в историческом стиле. Рядом с корпусами № 1 (гематологический) № 2 (лечебный) и № 11 (нефрологический) расширят парковку и восстановят фонтан, который не работал в течение последних нескольких лет.
Благоустройство территории станет одним из заключительных этапов комплексной модернизации учреждения. В ее рамках реконструировали основные корпуса больницы, а также построили флагманский центр.
По новому участку оранжевой ветки петербургского метро пустили первый тестовый поезд.
Технический состав прошёл от станции "Спасская" к строящейся станции метро "Театральная".
Хозяйственный поезд из двух мотовозов и двух платформ доставил метростроителям необходимое оборудование, сообщили в "Метрострое Северной столицы". Как рассказал ранее вице-губернатор Николай Линченко, в 2024 году станция метро "Театральная" будет оставаться транзитной. Но будет введена в эксплуатацию в 2024 году станция "Горный институт".
Ранее в Петербурге в тестовом режиме запустили второй механизированный комплекс для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена.Щит диаметром 5,6 м, предназначенный для сооружения однопутных тоннелей, готовится к старту полноценного движения в сторону будущей станции "Обводный канал-2" ("Каретная"). Всего на строительстве линии от "Путиловской" до "Каретной" планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу.