Автомобильный паркинг с перфорированными фасадами планируется в Ленинском городском округе
Рабочая группа Архитектурной комиссии градостроительного совета Московской области одобрила облик нового многоуровневого паркинга, который планируется к реализации вблизи деревни Горки Ленинского городского округа, сообщает пресс-служба Мособлархитектуры.
«Шестиэтажное здание парковки площадью 10,7 тысяч квадратных метров рассчитано на 309 машиномест. На первом этаже паркинга помимо автомобильной стоянки также предусмотрены автомойка на 4 поста и станция технического обслуживания автомобилей. Объект планируется сдать в эксплуатацию в 2025 году. В результате реализации объекта будет создано порядка 28 новых рабочих мест», - рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
По проекту здание представляет собой лаконичный прямоугольный объем, фасады которого декорируются алюминиевыми панелями серого цвета с отверстиями правильных геометрических форм. Перфорированные элементы украсят здание сверху вниз по периметру и будут смонтированы на одинаковом друг от друга расстоянии, что также придаст облику выразительности. Особенно интересно паркинг будет выглядеть в вечернее время, когда вместе с подсветкой перфорация создаст необычную игру света и тени.
Зона первого этажа, а также лестничных маршей предполагает применение керамогранита черного цвета. Помещения общественного назначения, расположенные на первом этаже, оформят витражным остеклением. На фасадах предусмотрены места для навигационных и информационных конструкций.
Основные входы в здание организуют в уровень с землей, без ступеней и пандусов, с учетом маломобильных групп посетителей. На территории паркинга планируется формирование пешеходных дорожек, высадка зеленого газона, кустарников и установка удобных скамеек.
Проектировщик: ООО «ИБС Экспертиза».
Проект реализует Группа «Самолет».
Из федерального бюджета в 2024-2025 годах на строительство новых линий метрополитена в Петербурге будет выделен инфраструктурный кредит на чуть более 8 млрд рублей.
Федеральный инфраструктурный бюджетный кредит для петербургского метро будет выделен более чем на 8,011 млрд рублей, в том числе: свыше 5,76 млрд рублей в 2024 году, около 2,24 млрд в следующем году, уточнили в аппарата вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Корабельникова на запрос NSP.
Деньги предназначены на строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» и Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское», а также на участок от «Казаковской» до станции «Путиловская».
Инфраструктурный бюджетный кредит предоставляется по ставке 3% годовых на срок не менее 15 лет.
Ранее также сообщалось, что 2023-2025 годах на проектирование строительство и реконструкцию объектов метрополитена в соответствии с адресной инвестиционной программой предполагается 30 млрд рублей ежегодно.
В адресной инвестиционной программе Петербурга на строительство участка от «Казаковской» до «Путиловской» в 2024 году определено свыше 8 млрд рублей (общая стоимость проекта – 75,8 млрд), на участок от «Спасской» до «Большого проспекта» – 9,8 млрд рублей (всего нужно 38 млрд).