В ЖК «Новая Алексеевская роща» Балашихи приступили к устройству первой очереди плоскостной парковки
В ЖК «Новая Алексеевская роща» городского округа Балашиха приступили к устройству первой очереди плоскостной парковки на 1000 машино-мест.
Девелопер проекта ГК «Гранель» установит здесь систему освещения, а также пост охраны со шлагбаумом, сообщает пресс-служба Минжилполитики региона.
«Первая очередь автостоянки рассчитана на 500 машино-мест. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 2024 год. Затем начнётся устройство второй очереди парковки - также на 500 машино-мест. В рамках проекта девелопер возведёт еще одну плоскостную автостоянку на 500 мест и многоуровневый паркинг на 1000 машино-мест. Реализация проекта запланирована на 3 и 4 квартал 2025 года», - говорится в сообщении.
ЖК «Новая Алексеевская роща» располагается в живописном месте всего в 6 км от МКАД. Территория комплекса будет озеленена в соответствии с современными стандартами. Пространство зонируют для разных форматов времяпровождения: появятся детские игровые площадки, площадки для занятий спортом, зоны для спокойного отдыха. В проекте предусмотрена социальная инфраструктура: планируется строительство детского сада на 250 мест, школы на 1230 мест и поликлиники.
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.