На Кононерском острове построят энергоэффективные котельные


04.04.2024 11:30

Строительство двух энергоэффективных котельных на Канонерском острове обеспечит комфорт в домах 5 000 жителей.


В рамках оптимизации зоны теплоснабжения в Кировском районе города ГУП «ТЭК СПб» приступило к переустройству двух центральных тепловых пунктов на Канонерском острове.

Сегодня теплоснабжение и горячее водоснабжение потребителей ЦТП обеспечивают путем подогрева теплоносителя паром, покупка которого осуществляется от котельной сторонней организации. Модернизация тепловых пунктов предполагает их переоборудование в экологичные котельные с дальнейшим выводом паропровода из эксплуатации. Отказ от покупки пара для подогрева теплоносителя и организация водогрейной схемы позволит сократить объемы теплопотерь на сетях до 70% в год.

После технического перевооружения каждый источник будет работать на природном газе за счет двух отечественных водогрейных котлов. В помещениях обеих котельных уже проведены демонтажные работы. Котельные будут работать в автоматизированном режиме и не потребуют постоянного присутствия персонала – все сигналы будут передаваться на диспетчерский пункт. Кроме того, на источниках будет внедрена система автоматического погодозависимого регулирования.

Перевооружение тепловых пунктов планируется завершить до конца 2024 года.

АВТОР: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по энергетике СПб



03.04.2024 17:00

Московская компания АО «Дороги и мосты» (АО «ДИМ») выиграла торги на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена.


Стоимость контракта составила 9,4 млрд рублей.


По данным сайта госзакупок, контракт был подписан 29 марта 2024 года. Реконструкцию самой станции и строительство Единого диспетчерского центра метрополитена планируют завершить в январе 2027 года. Также до 15 января 2029 года компания должна оснастить этот центр инженерно-технической инфраструктурой.


Согласно протоколу комиссии, в конкурсе участвовали только две фирмы: АО «Дороги и мосты» и ООО «Трансстроймеханизация», которая, по данным «СПАРК-Интерфакс», на 100% принадлежит тому же АО «ДИМ».


АО «Дороги и мосты» выделилось из структуры ПАО «Мостотрест» в 2020 году и вошло в состав инфраструктурного холдинга АО «ГК «Нацпроектстрой»» (НПС) — совместного предприятия ВЭБ и Аркадия Ротенберга.


Напомним, компания «Дороги и мосты» ранее выиграла контракт на строительство Большого Смоленского моста в Петербурге.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, Олег Золото