«Пушкинскую» готовят к капремонту
Вестибюль станции метро «Пушкинская» ожидает капремонт.
Накануне метрополитен разместил на сайте госзакупок на разработку научно-проектной и рабочей документации, начальная цена которой составляет 22,08 млн рублей.
Судя по всему, «Пушкинская» отправится на ремонт не скоро, поскольку срок выполнения работ по проектированию работ — с 13 мая 2024 года по 28 ноября 2025 года.
Станция метро «Пушкинская» открылась в 1955 году в составе первой очереди метрополитена Ленинграда. Как ранее заявлял губернатор Александр Беглов, в городе предстоит капремонт всем станциям, которые работают четыре-пять десятилетий. В качестве примера он приводил «Удельную», «Парк Победы».
«Прежде всего это связано с безопасностью петербуржцев. Будем продолжать такую работу одновременно со строительством метро», - подчеркнул тогда глава города.
Окончательного решения по восстановлению "Крокус Сити Холла" пока нет. В этом вопросе владельцы здания будут ориентироваться на мнение президента страны Владимира Путина, губернатора Подмосковья Андрея Воробьева и общественности.
Об этом сообщил, выступая в эфире телеканала "Россия 24", сын владельца компании Crocus Group Эмин Агаларов.
Он также добавил, что компания сохранит рабочие места тем, кто трудился в "Крокус Сити Холле". По словам Эмина Агаларова, там работали не менее 300 человек. Им будет предложено трудоустроиться на другие объекты компании.
Агаларов оценил строительство аналога "Крокус Сити Холла" минимум в 150 млн долларов: "Насколько я помню, построить "Крокус Сити Холл" 15 лет назад Аразу Агаларову, моему отцу, стоило порядка 70 млн долларов. Сегодня, я думаю, что меньше, чем за 150 млн такой зал построить невозможно".
Также он отметил, что здание было застраховано. Однако сумма страховки, по оценке бизнесмена, "является одной тридцатой, может быть, одной сороковой от суммы ущерба".

Комментируя информацию о том, действительно ли "Крокус Сити Холл" находится в залоге у Газпромбанка, Агаларов сказал "насколько я понимаю, да". На вопрос, может ли это сказаться на необходимости предоставить кредитной организации еще какие-то активы для компенсации падения залоговой стоимости, он ответил: "я думаю, что, наверное, так и будет".
Кроме того, Агаларов добавил, что "документационно зал в абсолютном порядке".
"Здание такого масштаба невозможно ввести в эксплуатацию, не пройдя огромное количество инспекций и служб, которые должны подписать целую кучу документов. После чего ежегодно, ежемесячно пожарные службы проверяли функционал всех систем и планово, и непланово. (…) Просто он (зал – ИФ) бы не мог функционировать, когда проходит каждый день на 6−7 тыс. человек концерты, порядка 250−300 концертов в год на протяжении 15 лет. Он бы просто не простоял, этот зал, если бы там были какие-то дешевые материалы, плохая конструкция, не работала пожарная система", — подчеркнул сын владельца "Крокус Групп".
Агаларов также прокомментировал, определились ли владельцы "Крокус Сити Холла" с дальнейшей судьбой здания.
"Нет, не определились. Я думаю, что мы не единственные, кто имеет право принимать решения. (…) Мы ориентируемся на мнение губернатора, на мнение властей, возможно, на мнение господина президента и общее мнение людей нашей страны, что там должно быть — восстановлен зал с мемориалом или мемориал, или зал должен быть в другом месте. Я на этот вопрос, считаю, ответить не могу самостоятельно, это достаточно преждевременно", — сказал он.
"Я за созидание, я за восстановление", — при этом добавил бизнесмен.