Реконструкцией станции метро «Фрунзенская» займется связанная с Аркадием Ротенбергом компания
Московская компания АО «Дороги и мосты» (АО «ДИМ») выиграла торги на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена.
Стоимость контракта составила 9,4 млрд рублей.
По данным сайта госзакупок, контракт был подписан 29 марта 2024 года. Реконструкцию самой станции и строительство Единого диспетчерского центра метрополитена планируют завершить в январе 2027 года. Также до 15 января 2029 года компания должна оснастить этот центр инженерно-технической инфраструктурой.
Согласно протоколу комиссии, в конкурсе участвовали только две фирмы: АО «Дороги и мосты» и ООО «Трансстроймеханизация», которая, по данным «СПАРК-Интерфакс», на 100% принадлежит тому же АО «ДИМ».
АО «Дороги и мосты» выделилось из структуры ПАО «Мостотрест» в 2020 году и вошло в состав инфраструктурного холдинга АО «ГК «Нацпроектстрой»» (НПС) — совместного предприятия ВЭБ и Аркадия Ротенберга.
Напомним, компания «Дороги и мосты» ранее выиграла контракт на строительство Большого Смоленского моста в Петербурге.
В Холмском округе в деревне Морхово подрядчик начал ремонт моста через реку Морховка, рассказали в министерстве транспорта и дорожного хозяйства области.
Сейчас идёт демонтаж старого деревянного покрытия.
Мост расположен на региональной дороге Морхово – Подмолодье, по которой проходит маршрут школьного автобуса. На время ремонтных работ для транспорта организовали объезд.
Помимо замены мостового полотна, подрядчик отремонтируют поверхности опор и восстановит покрытие на участках сопряжения с мостом. Стоимость работ, которые проводят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», – 20,7 млн рублей
Также мостовики работают в посёлке Радилово. Здесь ведутся подготовительные работы для устройства временной переправы через реку Тудер на время капитального ремонта моста.