Реконструкцией станции метро «Фрунзенская» займется связанная с Аркадием Ротенбергом компания
Московская компания АО «Дороги и мосты» (АО «ДИМ») выиграла торги на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена.
Стоимость контракта составила 9,4 млрд рублей.
По данным сайта госзакупок, контракт был подписан 29 марта 2024 года. Реконструкцию самой станции и строительство Единого диспетчерского центра метрополитена планируют завершить в январе 2027 года. Также до 15 января 2029 года компания должна оснастить этот центр инженерно-технической инфраструктурой.
Согласно протоколу комиссии, в конкурсе участвовали только две фирмы: АО «Дороги и мосты» и ООО «Трансстроймеханизация», которая, по данным «СПАРК-Интерфакс», на 100% принадлежит тому же АО «ДИМ».
АО «Дороги и мосты» выделилось из структуры ПАО «Мостотрест» в 2020 году и вошло в состав инфраструктурного холдинга АО «ГК «Нацпроектстрой»» (НПС) — совместного предприятия ВЭБ и Аркадия Ротенберга.
Напомним, компания «Дороги и мосты» ранее выиграла контракт на строительство Большого Смоленского моста в Петербурге.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик дошкольного образовательного учреждения на 125 мест в Купчино (проспект Славы, участок 157).
Объект включен в перечень Адресной инвестиционной программы (АИП) Санкт-Петербурга на 2022-2024 года. Учреждение предназначено для предоставления педагогических, медицинских и оздоровительных услуг по воспитанию, обучению, уходу и присмотру за детьми от 2 до 7 лет. Проектом предполагается, в том числе, размещение плавательного бассейна. Основным композиционным решением при оформлении фасадов было выделение функциональных объемов по цвету.
Проект разработан ООО "Алеста" по заказу СПб ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции".