Реконструкцией станции метро «Фрунзенская» займется связанная с Аркадием Ротенбергом компания
Московская компания АО «Дороги и мосты» (АО «ДИМ») выиграла торги на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена.
Стоимость контракта составила 9,4 млрд рублей.
По данным сайта госзакупок, контракт был подписан 29 марта 2024 года. Реконструкцию самой станции и строительство Единого диспетчерского центра метрополитена планируют завершить в январе 2027 года. Также до 15 января 2029 года компания должна оснастить этот центр инженерно-технической инфраструктурой.
Согласно протоколу комиссии, в конкурсе участвовали только две фирмы: АО «Дороги и мосты» и ООО «Трансстроймеханизация», которая, по данным «СПАРК-Интерфакс», на 100% принадлежит тому же АО «ДИМ».
АО «Дороги и мосты» выделилось из структуры ПАО «Мостотрест» в 2020 году и вошло в состав инфраструктурного холдинга АО «ГК «Нацпроектстрой»» (НПС) — совместного предприятия ВЭБ и Аркадия Ротенберга.
Напомним, компания «Дороги и мосты» ранее выиграла контракт на строительство Большого Смоленского моста в Петербурге.
В Санкт‑Петербурге по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» приведут в нормативное состояние дорожное покрытие в зоне трамвайных путей на ул. Савушкина.
На 3 километровом участке от улицы Академика Крылова до Планерной улицы дорожники выполнят фрезерование изношенного покрытия, а затем уложат литой асфальтобетон. Он обладает повышенными физико-механическими характеристиками, высокой эластичностью, износостойкостью и водонепроницаемостью.
К дорожным работам подрядчик приступит в ближайшие дни. Ввести объект в эксплуатацию планируется в мае 2024 года.
Улица Савушкина – важнейшая магистраль на северо-западе города. Вдоль дороги сосредоточены административно-общественные здания, образовательные учреждения. Кроме того, по данному участку курсирует востребованный жителями города трамвайный маршрут.
В 2024 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Санкт‑Петербурге приведут к нормативу участки улично-дорожной сети общей протяженностью более 100 км.