В Москве благоустроят Кадашевскую набережную
В столице в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» продолжается благоустройство набережных Москвы-реки.
За последние годы в порядок привели Овчинниковскую, Озерковскую, Крымскую, Якиманскую, Пушкинскую, Андреевскую и Воробьевскую набережные. В ближайших планах — благоустройство Кадашевской набережной, об этом написал Сергей Собянин в своем блоге.
«Сейчас, когда практически завершено строительство нового здания Третьяковской галереи, мы приступаем к Кадашевской набережной. По завершении работ получится единый 20-километровый прогулочный маршрут вдоль Москвы-реки от Балчуга до Воробьевых гор», — отметил мэр Москвы.
Кадашевская набережная получила такое название в связи с тем, что раньше здесь изготавливали бочки-кади. В рамках благоустройства специалисты сохранят этот уникальный памятник градостроительства XVIII века, при этом добавят комфорта и функциональности. Вначале они проложат дополнительно более 100 метров водосточной сети и установят новые дождеприемники. В рамках проекта «Чистое небо» свыше 2,3 километра кабелей уберут под землю, освободив небо от проводов.
Для комфорта пешеходов расширят тротуары — станет больше прогулочных мест вдоль реки. На проезжей части уложат новый асфальт, кроме того, улучшат внутриквартальные связи для пешеходов и автомобилистов.
На самой набережной и в прилегающих Старомонетном и Пыжевском переулках разместят более 60 новых скамеек и около 70 урн. А для велосипедистов сделают свыше 50 велопарковок.
На набережной и в прилегающих переулках появится более 110 фонарей в историческом стиле с мягким теплым светом и энергосберегающими светильниками. Памятники, парапеты и деревья получат художественную подсветку.
«Сейчас на Кадашевской набережной практически нет зеленых насаждений, да и в переулках их маловато. Чтобы исправить ситуацию, высадим более 100 деревьев и кустарников, в том числе декоративную яблоню, серебристый клен, спирею, сирень и чубушник. Разобьем 1,6 тысячи квадратных метров газонов и цветников. Зеленые насаждения станут естественной преградой, которая убережет пешеходов от пыли проезжей части и создаст буферную защитную зону между тротуаром и автомобильной дорогой», — добавил Сергей Собянин.
С Кадашевской набережной открываются красивые виды на Болотную набережную, плавающие фонтаны, Репинский сквер, Дом на набережной и кинотеатр «Ударник». Теперь отсюда еще можно будет посмотреть на фасады нового корпуса Третьяковской галереи, который откроется уже в этом году.
Помимо благоустройства Кадашевской набережной, специалисты приведут в порядок два прилегающих к ней переулка — Пыжевский и Старомонетный.
Подписан контракт на строительство Большого Смоленского моста.
Его заключили подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Дирекция транспортного строительства и АО «Дороги и Мосты». Компания берет на себя обязательство до середины апреля 2025 года разработать рабочую документацию, а в 2029 году планирует завершить все работы по строительству моста и прилегающей дорожной инфраструктуры.
Новая транспортная магистраль с мостом через Неву расположится в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай на участке от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта. Двукрылый разводной мост соединит берега главной реки Петербурга на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. К улично-дорожной сети его подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
«Подобной сложности объекты не строились в нашем городе более 40 лет. Реализация столь масштабной задачи стала возможна благодаря поддержке Президента России Владимира Путина. Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, спроектирована в лучших петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик города. Также она значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - отметил губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост длиной 1,6 километров будет стоять на 10 опорах. В сведённом положении высота его центральной части над водой составит 15 метров. Мост будет иметь шесть полос автомобильного и две полосы трамвайного движения, а также тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 м обеспечит регулярный пропуск судов.
По проекту помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть, а также подземные переходы. Кроме того, ему предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.