Активы девелоперской компании RIGroup могут перейти в собственность правительства Подмосковья
Активы девелоперской компании RIGroup могут перейти к принадлежащему правительству Московской области ОАО «Московская областная инвестиционная трастовая компания» (МОИТК), пишет газета «Коммерсант».
RIGroup, которой руководила жена находящегося в бегах экс-министра финансов области Алексея Кузнецова Жанна Буллок, задолжала МОИТК 46 млн. долларов. Учитывая, что собственники компании возвращаться в страну не планируют, имущество должника может быть конфисковано без суда, говорят юристы. Сегодня рыночная стоимость портфеля девелопера достигает 400 млн. долларов.
Проблемы у работающей на столичном рынке с
А как только началось следствие, господин Кузнецов покинул Россию, после чего ряд кредиторов областных компаний обнаружили, что не имеют обеспечения по кредитам, кроме устных гарантий экс-чиновника. Это повлекло за собой разрушение разработанной схемы привлечения инвесторов: уже осенью агентство Standard & Poor`s снизило до преддефолтного рейтинги по займам компаний, контролирующихся областью, среди которых значилась и МОИТК.
В настоящее время большая часть проектов девелопера не реализуется, хотя персонал в компании еще работает. Подмосковные власти сейчас изучают варианты завершения строительства объектов за счет бюджета области или других инвесторов.
Госдума перенесла на 23 января рассмотрение законопроекта о создании госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Решение принято по просьбе официального представителя правительства в Госдуме Андрея Логинова. По его словам, «законопроект очень важен, и его рассмотрение связано с реализацией антикризисных мер и совершенствованием отношений в экономической сфере», однако требуется провести дополнительные консультации с министерством финансов «по согласованию некоторых позиций», передает ИА Интерфакс.
Законопроект предусматривает создание госкомпании «Автодор» в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы 18,3 тысяч км автодорог федерального значения, в том числе 6,1 тысячи км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог, и 12,2 тысячи км – для приведения дорог в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автодороги госкомпании, согласно проекту, находятся в собственности РФ и не подлежат отчуждению. Размер уставного капитала компании будет определен правительством РФ.