Вологда благоустраивается
На оперативном совещании и.о. мэра Вологды Андрей Накрошаев доложил о планах по развитию инфраструктуры города.
Напомним, что Вологда и Череповец получили рекордное дополнительное финансирование на 2024-2025 годы – по 4,4 млрд руб.
На выделенные средства в Вологде обустроят 6 общественных пространств:
Бульвар на проспекте Победы.
Площадь Бабушкина.
Сквер у Картинной галереи.
Парк Ветеранов.
Бульвар на улице Ильюшина.
Парк Евковка.
На всех этих объектах проведём замену уличных фонарей, приведём в порядок покрытие и бордюрный камень. На площади Бабушкина уберём все сети под землю, установим стелу трудовой доблести.
Дополнительно рассматривается вопрос об обустройстве площади Дрыгина. Здесь планируем разместить композицию флагов с гербами муниципалитетов Вологодской области.
Сейчас ведётся разработка проектно-сметной документации по ремонту набережной реки Вологды и площади Революции.
В городе будет отремонтировано 9 школ, 4 дошкольных учреждения, 5 ФОКОТов, стадион «Динамо» и городской дворец культуры. Построим футбольный манеж на ул. Ильюшина, 10 детских и 4 детско-спортивных площадки. Благоустроим центральные улицы: Мира, Ленина и Батюшкова.
Также в рамках развития инфраструктуры Вологды отремонтируем и дороги, тротуары, уличное освещение и дворы, заменим лифты в 15 многоквартирных домах. Дополнительно до 1 ноября приобретём 98 единиц техники и оборудования для уборки.
Кроме того, на подъездах к Вологде, Череповцу, Великому Устюгу и другим муниципалитетам обновим въездные стелы. Сделаем их в едином дизайн-коде, едином стилистическом оформлении.
"Метрострой Северной столицы" рассказал о ходе строительства станции "Юго-Западная"(Казаковская) Красносельско-Калининской линии.
В наклонном ходе, диаметр которого составляет 10,5 метров, а длина – около 100, опущены все зоны четырех эскалаторов. Впереди предстоит выверка, монтаж и отладка механизмов. Здесь метростроители также монтируют водоотводящие зонты.
Параллельно на станции продолжается отделка. Уже уложено 1400 м2 напольного покрытия из 2000 м2. Специалисты компании приступили к облицовке декоративным камнем пассажирских проемов (всего их 12, по 6 для каждого пути) и стен в центральном тоннеле – именно туда будут попадать петербуржцы при спуске на станцию.
Также на станции ведется подготовка подплатформенных технических помещений.
Станция "Юго-Западная"– пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Боковые станционные тоннели запроектированы в обделке диаметром 8,5 метров. Средний тоннель – в обделке диаметром 9,8 метра. Длина посадочной платформы составляет 162 метра и рассчитана на состав из 8 вагонов. Расчетная пропускная способность – 14 тысяч человек в час на вход.