Вологда благоустраивается
На оперативном совещании и.о. мэра Вологды Андрей Накрошаев доложил о планах по развитию инфраструктуры города.
Напомним, что Вологда и Череповец получили рекордное дополнительное финансирование на 2024-2025 годы – по 4,4 млрд руб.
На выделенные средства в Вологде обустроят 6 общественных пространств:
Бульвар на проспекте Победы.
Площадь Бабушкина.
Сквер у Картинной галереи.
Парк Ветеранов.
Бульвар на улице Ильюшина.
Парк Евковка.
На всех этих объектах проведём замену уличных фонарей, приведём в порядок покрытие и бордюрный камень. На площади Бабушкина уберём все сети под землю, установим стелу трудовой доблести.
Дополнительно рассматривается вопрос об обустройстве площади Дрыгина. Здесь планируем разместить композицию флагов с гербами муниципалитетов Вологодской области.
Сейчас ведётся разработка проектно-сметной документации по ремонту набережной реки Вологды и площади Революции.
В городе будет отремонтировано 9 школ, 4 дошкольных учреждения, 5 ФОКОТов, стадион «Динамо» и городской дворец культуры. Построим футбольный манеж на ул. Ильюшина, 10 детских и 4 детско-спортивных площадки. Благоустроим центральные улицы: Мира, Ленина и Батюшкова.
Также в рамках развития инфраструктуры Вологды отремонтируем и дороги, тротуары, уличное освещение и дворы, заменим лифты в 15 многоквартирных домах. Дополнительно до 1 ноября приобретём 98 единиц техники и оборудования для уборки.
Кроме того, на подъездах к Вологде, Череповцу, Великому Устюгу и другим муниципалитетам обновим въездные стелы. Сделаем их в едином дизайн-коде, едином стилистическом оформлении.
По новому участку оранжевой ветки петербургского метро пустили первый тестовый поезд.
Технический состав прошёл от станции "Спасская" к строящейся станции метро "Театральная".
Хозяйственный поезд из двух мотовозов и двух платформ доставил метростроителям необходимое оборудование, сообщили в "Метрострое Северной столицы". Как рассказал ранее вице-губернатор Николай Линченко, в 2024 году станция метро "Театральная" будет оставаться транзитной. Но будет введена в эксплуатацию в 2024 году станция "Горный институт".
Ранее в Петербурге в тестовом режиме запустили второй механизированный комплекс для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена.Щит диаметром 5,6 м, предназначенный для сооружения однопутных тоннелей, готовится к старту полноценного движения в сторону будущей станции "Обводный канал-2" ("Каретная"). Всего на строительстве линии от "Путиловской" до "Каретной" планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу.