Завершить реставрацию столичного кинотеатра «Ударник» планируют до конца 2027 года
По решению Правительства Москвы проект реставрации и приспособления для современного использования кинотеатра «Ударник» получил статус инвестиционного приоритетного проекта.
Распоряжение по данному вопросу подписал Сергей Собянин.
Один из известнейших московских памятников конструктивизма — кинотеатр на улице Серафимовича является частью ансамбля объекта культурного наследия регионального значения «Комплекс Дома Правительства». Здание было построено в 1928–1931 годах по проекту архитектора Бориса Иофана.
«Ударник» открылся в ноябре 1931 года. Это был первый в стране кинотеатр, созданный для звукового кино. В 1935 году здесь впервые прошел Московский международный кинофестиваль.
Долгие годы «Ударник» оставался самым посещаемым кинотеатром Москвы с залом на 1500 мест. Здесь проводили кинофестивали, национальные недели кино, премьеры и ретроспективы. В частности, состоялись премьеры фильмов «Веселые ребята» и «Цирк» Григория Александрова, «Тихий Дон» Сергея Герасимова, «Чапаев» братьев Васильевых и многие другие. Свою работу кинотеатр прекратил в 2010 году.
Согласно проекту комплексной реставрации кинотеатра, специалисты восстановят кровлю со специальным раздвижным механизмом, являвшуюся визитной карточкой «Ударника». На объекте продолжается разбор покрытия и обрешетки кровли, которая находилась в аварийном состоянии.
Реставраторам предстоит раскрыть заложенные проемы на фасаде кинотеатра, сохранить и воссоздать куполообразные потолки на первом этаже, очистить поверхности фасадов от красочных слоев, удалить ремонтные штукатурные вставки, демонтировать бетонную облицовку цоколя, заменить окна и двери.
Проводятся работы по усилению фундамента. Будут восстановлены терразитовая штукатурка главных фасадов и металлические балконные ограждения.
«Помещение оснастят современным оборудованием. Здесь будут большой кинозал с трансформируемой сценой и несколько маленьких, а также книжный магазин и кафе. Завершить реставрацию планируется до конца 2027 года. Работы потребуют вложения не меньше девяти миллиардов рублей», — написал мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Статус инвестиционного приоритетного проекта позволит инвестору снизить нагрузку по региональным налогам до 25 процентов. В частности, ставка налога на прибыль, зачисляемая в городской бюджет, будет уменьшена до 13,5 процента вместо стандартных 17, обнулена ставка налога на имущество, а арендная ставка земельного участка уменьшена до 0,01 процента от кадастровой стоимости.
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.