В подвалах замка Рагнит собираются восстановить старинные тюремные камеры
В подвалах замка Рагнит в Немане планируется восстановить старинные тюремные камеры.
Об этом сообщил инвестор замка Иван Артюх.
«Я думаю, что мы их как-то адаптируем, чтобы можно было не просто посмотреть, — рассказал Иван Артюх. — Если кто-то захочет, то даже сможет там немного побыть. Это, конечно, жуткая история совершенно, потому что там холодина, но такая идея у нас есть, и она поддерживается».
Управляющий Ивана Артюха Евгений Гульник пояснил, что две камеры из четырех сохранившихся практически полностью сохранили антураж.
«Предположительно, две другие камеры использовались как резервуары для хранения чего-то, потому что там построены соответствующие перегородки», — пояснил Евгений Гульник.
Он напомнил, что под нужды тюрьмы замок был перестроен в начале XIX века, однако в 1829 году там произошел пожар. Ремонт замка был завершен лишь к 1840 году и в качестве тюрьмы он использовался вплоть до 1945 года.
Иван Артюх добавил, что основную площадь подвалов планируется использовать в качестве хранилища для сидра.
«У сидра определенный период созревания, — пояснил инвестор. — Соответственно, там же в подвале будут проходить дегустации».
Восстановление замка Рагнит в Немане началось в июне 2023 года. Весной 2023 года проект приспособления замка Рагнит в Немане прошёл все согласования экспертизы. Кроме восстановления кирпичной кладки планируется воссоздать арочные своды, установить окна и двери. В замке намерены обустроить выставочные залы, сувенирные лавки, в том числе «Кузнечную мастерскую», конференц-зал, площадку для установки мультимедийного экрана, открытые галереи с панорамным обзором.
На Московском скоростном диаметре (МСД) создают важную транспортную связку.
Участок протяженностью более 6,8 километра будет располагаться вдоль улицы Каспийской от улицы Кантемировской до Павелецкого направления Московской железной дороги. Об этом написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
«Запуск участка позволит автомобилистам без лишних поворотов проезжать по южному направлению МСД, а также комфортно выезжать на трассу М-4 “Дон”. Улучшится транспортная доступность пяти районов ЮАО», — сообщил мэр Москвы.
На участке расположат пять эстакад и тоннель на пересечении с Бакинской улицей. Позже здесь благоустроят прилегающую территорию: специалисты разобьют газон, высадят деревья и кустарники.
Помимо этого, в районе примыкания к МСД продолжается строительство трех эстакад, а также перекладка инженерных сетей. Все работы планируют завершить в 2026 году.