В подвалах замка Рагнит собираются восстановить старинные тюремные камеры
В подвалах замка Рагнит в Немане планируется восстановить старинные тюремные камеры.
Об этом сообщил инвестор замка Иван Артюх.
«Я думаю, что мы их как-то адаптируем, чтобы можно было не просто посмотреть, — рассказал Иван Артюх. — Если кто-то захочет, то даже сможет там немного побыть. Это, конечно, жуткая история совершенно, потому что там холодина, но такая идея у нас есть, и она поддерживается».
Управляющий Ивана Артюха Евгений Гульник пояснил, что две камеры из четырех сохранившихся практически полностью сохранили антураж.
«Предположительно, две другие камеры использовались как резервуары для хранения чего-то, потому что там построены соответствующие перегородки», — пояснил Евгений Гульник.
Он напомнил, что под нужды тюрьмы замок был перестроен в начале XIX века, однако в 1829 году там произошел пожар. Ремонт замка был завершен лишь к 1840 году и в качестве тюрьмы он использовался вплоть до 1945 года.
Иван Артюх добавил, что основную площадь подвалов планируется использовать в качестве хранилища для сидра.
«У сидра определенный период созревания, — пояснил инвестор. — Соответственно, там же в подвале будут проходить дегустации».
Восстановление замка Рагнит в Немане началось в июне 2023 года. Весной 2023 года проект приспособления замка Рагнит в Немане прошёл все согласования экспертизы. Кроме восстановления кирпичной кладки планируется воссоздать арочные своды, установить окна и двери. В замке намерены обустроить выставочные залы, сувенирные лавки, в том числе «Кузнечную мастерскую», конференц-зал, площадку для установки мультимедийного экрана, открытые галереи с панорамным обзором.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/f09c9176/97a4a123c170b3bd0e627893.jpg)
Специалисты приведут в порядок мосты через реки Большой Тудёр и Лужонка.
Оба моста играют большую роль для жителей Валдайского и Холмского муниципалитетов, сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор».
В Холмском округе старый мост через реку Большой Тудёр не соответствовал современным требованиям и находился в предаварийном состоянии.
Сейчас специалисты обеспечивают проезд дорожной техники на 34-метровом мосту путём устройства на нем деревянного настила, ведутся подготовительные работы для возведения временного моста.
— В планах демонтаж конструкций существующего моста и строительство нового однопролетного моста с асфальтобетонным покрытием, барьерным ограждением, освещением и тротуаром по правой стороне, — уточнили в ведомстве.
В Валдайском районе на подъезде к мосту через реку Лужонка, расположенном на 5 км автодороги Сухая Нива – Холмы – Большое Замошье специалисты устанавливают временные дорожные знаки, информирующие водителей о приближении к участку ремонтных работ. Параллельно ведутся работы по очистке опорных балок моста.
В 2024 году на искусственном сооружении через Лужонку выполнят ряд основных работ: заменят гидроизоляцию мостового полотна с организацией водоотвода, переустроят слои дорожной одежды, устроят металлическое барьерное и перильное ограждения, восстановят покрытие проезжей части на участках сопряжений моста с насыпью подходов и установят дорожные знаки постоянной дислокации.