В Петербурге разработали новый проект реновации ботанического сада СПбГУ


02.04.2024 15:00

Акт историко–культурной экспертизы проекта ремонта, реставрации и приспособления для современного использования Ботанического сада СПбГУ обнародован на сайте комитета Смольного по охране памятников.
По словам источника информации, частично старые задумки сохранились, но проект с тех пор насытили новыми идеями. Впрочем, в акте экспертизы проектные решения (за исключением реставрационных) описаны в довольно общем виде.
"В основу проектных решений по ремонту территории сада положена существующая объёмно–пространственная композиция и планировочная структура — произрастающие в составе коллекций деревья и кустарники, декоративные древесно–кустарниковые насаждения, участки экспозиций и газоны, дорожно–тропиночная сеть в сочетании с комплексом зданий и сооружений (оранжерей, грота, мостика, каскада)", — говорится в материалах экспертизы.
Но для претворения задуманного в жизнь предполагается пересадка ценных растений и "снос малоценных". Судя по всему, это коснётся не только открытого грунта, но и оранжерей.
Помимо оранжерей в саду среди сооружений есть башня Глазенапа (бывшая обсерватория), павильон для астрономических наблюдений, грот и ещё несколько сооружений. Их планируется отреставрировать с разной степенью пиетета к их нынешнему виду (поскольку в некоторых случаях он не представляет исторической ценности или претерпел изменения). Внешний облик пальмовой оранжереи (не является объектом культурного наследия) изменяется "для лучшей интеграции в историческую среду". В частности, там будет заменено остекление.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://vk.com/spbu.hortus



01.04.2024 12:10

Для финансирования строительства Высокоскоростной Магистрали (ВСМ) Санкт-Петербург – Москва могут привлечь до 300 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ).


Об этом рассказал заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов.


«Сейчас рассматривается вариант финансовой модели со средствами ФНБ», – сказал Валентин Иванов.


Ранее на реализацию проекта из ФНБ планировалось привлечь 580,6 миллиарда рублей под три процента годовых. Иванов не исключил, что в конечном итоге проект будет реализован и вовсе без средств из ФНБ.


Благодаря запуску ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Скоростная магистраль будет проходить через шесть российских регионов, в будущем ее планируют продолжить в направлении Екатеринбурга, Рязани, Казани, Адлера и Минска. Стоимость проекта оценивается в 1,7 трлн руб. Старт строительству 14 марта дал Президент Владимир Путин.


Напомним, Петербург получит значительную сумму в размере 90 миллиардов рублей на продолжение строительства Широтной Скоростной Магистрали (ШМСД) между Санкт-Петербургом и Ленобластью через Витебское шоссе.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: https://t.me/telerzd