В Петербурге разработали новый проект реновации ботанического сада СПбГУ

02.04.2024 15:00

Акт историко–культурной экспертизы проекта ремонта, реставрации и приспособления для современного использования Ботанического сада СПбГУ обнародован на сайте комитета Смольного по охране памятников.
По словам источника информации, частично старые задумки сохранились, но проект с тех пор насытили новыми идеями. Впрочем, в акте экспертизы проектные решения (за исключением реставрационных) описаны в довольно общем виде.
"В основу проектных решений по ремонту территории сада положена существующая объёмно–пространственная композиция и планировочная структура — произрастающие в составе коллекций деревья и кустарники, декоративные древесно–кустарниковые насаждения, участки экспозиций и газоны, дорожно–тропиночная сеть в сочетании с комплексом зданий и сооружений (оранжерей, грота, мостика, каскада)", — говорится в материалах экспертизы.
Но для претворения задуманного в жизнь предполагается пересадка ценных растений и "снос малоценных". Судя по всему, это коснётся не только открытого грунта, но и оранжерей.
Помимо оранжерей в саду среди сооружений есть башня Глазенапа (бывшая обсерватория), павильон для астрономических наблюдений, грот и ещё несколько сооружений. Их планируется отреставрировать с разной степенью пиетета к их нынешнему виду (поскольку в некоторых случаях он не представляет исторической ценности или претерпел изменения). Внешний облик пальмовой оранжереи (не является объектом культурного наследия) изменяется "для лучшей интеграции в историческую среду". В частности, там будет заменено остекление.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://vk.com/spbu.hortus
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, БОТАНИЧЕСКИЙ САД, ПЕРЕПРОФИЛИРОВАНИЕ ОБЪЕКТА

Подземный пешеходный переход у Биржевого моста готов на 54%
20.03.2024 10:40

Специалисты уже возвели железобетонный тоннель шириной 4 м с технологическими помещениями и пандусами. Выполнена облицовка стен подземной части гранитом.

На 85% смонтировано оборудование с устройством инженерных внутренних сетей.

Нестандартным решением стал спуск: пандусы вместо лестничного схода. Специалисты ПО «Возрождение» уже начали бетонирование пандусов со стороны Петропавловской крепости.

Общая длина перехода вместе со спусками составит 130 метров, подземная часть - 41,6 метра. Он создаст пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Петропавловской крепости, обеспечив безопасные прогулки петербуржцев и гостей по одному из красивейших мест города.

Строительство перехода планируется завершить в 2024 году.

АВТОР: ТК Дороги, мосты и метро Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК Дороги, мосты и метро Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты и метро Петербурга
МЕТКИ: ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, БИРЖЕВОЙ МОСТ, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ПОДЗЕМНЫЕ РАБОТЫ, пешеходный переход, АО ПО ВОЗРОЖДЕНИЕ