В Петербурге разработали новый проект реновации ботанического сада СПбГУ


02.04.2024 15:00

Акт историко–культурной экспертизы проекта ремонта, реставрации и приспособления для современного использования Ботанического сада СПбГУ обнародован на сайте комитета Смольного по охране памятников.
По словам источника информации, частично старые задумки сохранились, но проект с тех пор насытили новыми идеями. Впрочем, в акте экспертизы проектные решения (за исключением реставрационных) описаны в довольно общем виде.
"В основу проектных решений по ремонту территории сада положена существующая объёмно–пространственная композиция и планировочная структура — произрастающие в составе коллекций деревья и кустарники, декоративные древесно–кустарниковые насаждения, участки экспозиций и газоны, дорожно–тропиночная сеть в сочетании с комплексом зданий и сооружений (оранжерей, грота, мостика, каскада)", — говорится в материалах экспертизы.
Но для претворения задуманного в жизнь предполагается пересадка ценных растений и "снос малоценных". Судя по всему, это коснётся не только открытого грунта, но и оранжерей.
Помимо оранжерей в саду среди сооружений есть башня Глазенапа (бывшая обсерватория), павильон для астрономических наблюдений, грот и ещё несколько сооружений. Их планируется отреставрировать с разной степенью пиетета к их нынешнему виду (поскольку в некоторых случаях он не представляет исторической ценности или претерпел изменения). Внешний облик пальмовой оранжереи (не является объектом культурного наследия) изменяется "для лучшей интеграции в историческую среду". В частности, там будет заменено остекление.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://vk.com/spbu.hortus



22.03.2024 17:00

По новому участку оранжевой ветки петербургского метро пустили первый тестовый поезд.


Технический состав прошёл от станции "Спасская" к строящейся станции метро "Театральная".

Хозяйственный поезд из двух мотовозов и двух платформ доставил метростроителям необходимое оборудование, сообщили в "Метрострое Северной столицы". Как рассказал ранее вице-губернатор Николай Линченко, в 2024 году станция метро "Театральная" будет оставаться транзитной. Но будет введена в эксплуатацию в 2024 году станция "Горный институт".

Ранее  в Петербурге в тестовом режиме запустили второй механизированный комплекс для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена.Щит диаметром 5,6 м, предназначенный для сооружения однопутных тоннелей, готовится к старту полноценного движения в сторону будущей станции "Обводный канал-2" ("Каретная"). Всего на строительстве линии от "Путиловской" до "Каретной" планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург