«Метрострой Северной столицы» рассказал о ходе строительства станции «Юго-Западная»
"Метрострой Северной столицы" рассказал о ходе строительства станции "Юго-Западная"(Казаковская) Красносельско-Калининской линии.
В наклонном ходе, диаметр которого составляет 10,5 метров, а длина – около 100, опущены все зоны четырех эскалаторов. Впереди предстоит выверка, монтаж и отладка механизмов. Здесь метростроители также монтируют водоотводящие зонты.
Параллельно на станции продолжается отделка. Уже уложено 1400 м2 напольного покрытия из 2000 м2. Специалисты компании приступили к облицовке декоративным камнем пассажирских проемов (всего их 12, по 6 для каждого пути) и стен в центральном тоннеле – именно туда будут попадать петербуржцы при спуске на станцию.
Также на станции ведется подготовка подплатформенных технических помещений.
Станция "Юго-Западная"– пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Боковые станционные тоннели запроектированы в обделке диаметром 8,5 метров. Средний тоннель – в обделке диаметром 9,8 метра. Длина посадочной платформы составляет 162 метра и рассчитана на состав из 8 вагонов. Расчетная пропускная способность – 14 тысяч человек в час на вход.
Реализация двух крупных инвестпроектов по строительству круглогодичных курортов на западе Крыма требует дополнительного государственного финансирования развития инфраструктуры на сумму более 13 млрд рублей, сообщил глава республики Сергей Аксенов на совещании, посвященном созданию федеральных круглогодичных морских курортов.
Аксенов сказал, что речь идет о проектах "Золотые пески России" на площади 212 га и "Крымская ривьера" площадью 13 га в Евпатории и Сакском районе, соответственно.
Он уточнил, что "Золотые пески" предполагает 60 млрд рублей внебюджетных инвестиций, здесь будет построено 17 отелей на 4500 номеров, что позволит принимать в год более миллиона туристов. Ежегодное поступление налогов оценивается в 3 млрд рублей. Инвестсоглашение заключено в 2022 году, срок реализации — 2030 год, напомнил глава Крыма.
"Меры господдержки по данному проекту — это потребность в инженерной инфраструктуре: перенос автомобильной дороги за железнодорожную линию, дорога длиной 12 км со строительством развязки. Это будет составлять основную стоимость государственной поддержки, также — сети газо- и электроснабжения и набережная. ", — сказал Аксенов.
Второй проект — "Крымская ривьера" за 16 млрд рублей частных инвестиций — представляет собой один отельный комплекс категории 4 "звезды" на 840 номеров, он сможет принимать 90 тыс. туристов в год, сообщил глава республики. Налоговые отчисления составят более 1 млрд рублей ежегодно. Инвестсоглашение заключено в 2022 году.
"По дофинансированию инфраструктуры — 230 млн рублей, тоже сети газо-, водо-, электроснабжения и променадная набережная", — сообщил Аксенов.
"Общий объем господдержки, который мы просим, — 12,8 млрд рублей", — резюмировал глава региона.
Он отметил, что после завершения строительства новой автодороги Симферополь — Евпатория — Мирный поездка из Симферополя составит около 20 минут.