В Красносельском районе продолжается реконструкция профессионального колледжа
В Красносельском районе продолжается реконструкция профессионального колледжа.
Разноэтажное здание Санкт‑Петербургского государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения "Колледж "Красносельский" на улице Спирина рассчитано на 450 учащихся. Работы на объекте ведутся в рамках Адресной инвестиционной программы Комитета по строительству подрядчиком ООО "СУ-17".
Строительная готовность объекта составляет 76%. На данный момент идут работы по укладке плитки, устройству вентиляции, электромонтаж, сантехническая разводка труб, отделка фасадов и металлоконструкций. Сдать в эксплуатацию объект планируется уже к началу нового учебного года.
На первом этаже колледжа запроектированы вестибюль, гардеробы для учащихся и сотрудников, помещение охраны, пищеблок с обеденным залом на 150 посадочных мест, блок медицинских помещений, спортивный зал со вспомогательными помещениями, стрелковый тир и учебные помещения.
На втором этаже будут учебные помещения, помещение для занятий на тренажерах, бассейн, актовый зал на 270 мест, читальный зал, книгохранилище библиотеки на 22500 единиц, конференц-зал.
На третьем и четвертом этажах расположатся учебные, административные, технические и служебно-бытовые помещения.
Около образовательного учреждения обустроят физкультурно-спортивную зону с полосой препятствий и спортивной площадкой.
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.