Строительство второй очереди Пулково может начаться до середины 2025 года
В пятницу стало известно, что комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга (КГА) выдал градостроительные планы на два участка в аэропорту Пулково.
Это обязательная процедура для реализации проекта второй очереди развития воздушной гавани, сообщает «Фонтанка» со ссылкой на пресс-службу управляющей компании «Воздушные ворота Северной столицы». Создание новых объектов связано с увеличением пассажиропотока.
Проект второй очереди планируют передать в Главгосэкспертизу осенью этого года. Строить будут в несколько этапов: сначала — посадочную галерею с расширенным перроном для стоянки самолетов.
«В феврале прошлого года правительство Санкт-Петербурга, АО "Аэропорт Пулково" и "Воздушные ворота Северной столицы" подписали дополнительное соглашение, которое продлевает срок действующего соглашения о государственно-частном партнёрстве (ГЧП) до 2060 года. В частности, оно предусматривает реализацию второй очереди развития аэропорта Пулково», — пояснили представители управляющей компании.
Первый градостроительный план охватывает участок 1 площадью 59 га на Пулковском шоссе, западнее здания аэропорта. Второй касается участка северо-западнее подъездной дороги по Пулковскому шоссе, дом 41, литера А. Здесь располагаются здания аэропорта и старого терминала.
Планируется, что строительство второй очереди Пулково начнется до середины 2025 года.
Рабочая группа Архитектурной комиссии градостроительного Совета Московской области одобрила архитектурный облик зданий двух многофункциональных паркингов, которые планируются к реализации в д. Богданиха Ленинского округа, сообщает пресс-служба Мособлархитектуры.
«Новые надземные гараж-стоянки открытого типа на 6 и 7 этажей рассчитаны на 300 и 500 мест соответственно. Общая площадь двух зданий составит более 23 тыс. квадратных метров. Функциональная особенность проекта — наличие встроенных общественных помещений на первом этаже для дальнейшего размещения объектов торговли и помещений сервисного обслуживания. Реализация объектов позволит обеспечить машиноместами территорию вблизи участка застройки, а также создать более 100 новых рабочих мест. Строительство планируется завершить в 2025 году», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Здания представляют собой объемы прямоугольной формы в плане. Внутри предусмотрено манежное хранение автомобилей.
Динамичная сетка фасадов состоит из протяженных линий пилонов, а также металлических ограждений, установленных на каждом этаже паркинга. Для отделки первого этажа использованы HPL-панели серого цвета. Верхние объемы исполнены с применением декоративных рамок из стальных композитных кассет с вертикальной раскладкой в светло-сером оттенке. Цоколь облицован графитовой керамической плиткой.
Оба корпуса автостоянок представлены скульптурными объемами и строгой фасадной сеткой. Колористическая палитра решена в нейтральных природных оттенках с использованием цветовых акцентов.
На прилегающей территории будет выполнено комплексное благоустройство с организацией плоскостной автостоянки, озеленением, формированием пешеходных дорожек, установкой малых архитектурных форм.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что в Подмосковье в строительстве в основном используют отечественные строительные материалы.
По словам главы региона, только малую долю компонентов приходится покупать за рубежом.