В Росавтодоре утверждена обновленная программа дорожной деятельности Республики Коми на 2024‒2028 годы
В Росавтодоре состоялась рабочая встреча руководителя ведомства Романа Новикова с главой Республики Коми Владимиром Уйбой.
На повестке совещания – комплексное развитие автомобильных дорог субъекта РФ и реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В мероприятии также приняли участие заместитель председателя Правительства Республики Коми – министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства региона Андрей Чибисов, заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко и начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта ведомства Радик Фаразутдинов.
В приветственном слове Роман Новиков поблагодарил проектную команду главы республики за детально проработанную программу дорожной деятельности на ближайшую пятилетку.
«Сегодня мы подписываем дополнительное соглашение к меморандуму о развитии автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения в Республике Коми. Этому важному событию предшествовала масштабная подготовительная работа, с региональной проектной командой в оперативном ключе были точечно отработаны все детали программ дорожных работ. Особое внимание в обновленном плане будет уделено, безусловно, повышению показателя нормативного состояния региональной сети, а также его сохранению на федеральных трассах. Напомню, что общая протяженность федеральных автомобильных дорог в Республике Коми составляет более 350 км, из которых в нормативе, по состоянию на начало года, находятся 86,6 %», – прокомментировал Роман Новиков.
Отметим, что в подписываемых документах отражены ключевые показатели развития дорожного хозяйства, планируемый перечень работ и объемы их финансирования. Подобные дополнительные соглашения будут подписаны с 88 регионами страны.
Отдельно глава ведомства остановился на снижении основных показателей аварийности на подведомственной федеральной сети в границах субъекта РФ. Так, по итогам 2023 года (в сравнении с 2022-м) общее количество ДТП снизилось на 8,7 %, погибших и пострадавших на 57,1 и 8,6 % соответственно. Всё это стало итогом планомерной коллективной работы на площадке региональной комиссии по безопасности дорожного движения.
Кроме того, на встрече обсудили модернизацию федеральных трасс в регионе. Так, в 2023 году был капитально отремонтирован мост через р. Ожин на 612-м км автомобильной дороги Р-176 «Вятка».
Также на данной трассе были завершены работы по устройству слоев износа на участке км 716 – км 731, а также закончен ремонт водопропускных труб на 693-м и 711-м км. В свою очередь на участке км 604 – км 660 трассы А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово дорожники ликвидировали появившиеся деформации и повреждения в дорожном покрытии.
Что касается планов на 2024‒2028 годы, то на территории Республики Коми предусмотрен капитальный ремонт мостового перехода через реку Волосницу на 520-м км трассы Р-176 «Вятка». Протяженность объекта составила 62,4 пог. м, работы на нем ведутся с 2022 года. До конца текущего дорожного-строительного сезона планируется ввести мост в эксплуатацию.
Помимо этого, на трассах Р-176 «Вятка» и А-123 запланировано проведение работ по устройству защитных слоев на трех объектах общей протяженностью 41,5 км. Также продолжатся работы по обустройству дорог.
Владимир Уйба поблагодарил Росавтодор за налаженное и эффективное взаимодействие и регулярное внимание к вопросам комплексного развития дорожной сети Республики Коми.
«Как отметил в своем Послании наш Президент Владимир Владимирович Путин, проделана большая работа по приведению в порядок федеральных трасс и дорог в крупных агломерациях, в ближайшие годы надо сделать особый акцент на развитии именно региональных автодорог. Нам предстоит выполнить огромный объем. В соответствии с пятилетним планом дорожной деятельности на 2024‒2028 годы в Республике Коми необходимо привести в нормативное состояние свыше 475 км автодорог регионального значения, более 36 км автодорог городской агломерации, 4,4 тыс. пог. м мостов, обустроить порядка 79 км автодорог освещением и почти 40 км тротуарами. В решении этой задачи нам особенно важна поддержка Правительства России», – отметил глава Республики Коми.
В числе важных для региона перспективных проектов обсуждалось строительство мостового перехода через реку Печору. Ожидается, что все проектно-изыскательские работы будут завершены в текущем году. При этом прорабатывается возможность оказания региональным дорожникам необходимой методологической и консультационной помощи со стороны Научно-технического совета Росавтодора (в рамках рабочих групп).
Также на совещании обсудили ход реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году. В этом дорожно-строительном сезоне в Республике Коми приведут к нормативу 20 объектов общей протяженностью 76,2 км. На эти цели предусмотрено 1,4 млрд рублей, из них 502,4 млн – средства федерального бюджета.
На региональной дорожной сети работы пройдут на 10 объектах общей длиной 68,7 км. Например, обновят покрытие на участке трассы Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар общей протяженностью 11,9 км. Эта трасса проходит по значительной территории республики с юга на север, связывает регион с Ненецким автономным округом.
Кроме того, работы развернутся и на двух участках трассы Керки – Дутово. Капитально отремонтируют отрезок длиной почти 7 км, а еще на 13 км завершат ремонт. Также приведут к нормативу участок автомобильной дороги Куниб – Вотча протяженностью почти 7,8 км, по которому в том числе проходит маршрут школьных автобусов.
А в Сыктывкарской городской агломерации дорожные работы пройдут на 10 объектах общей протяженностью 7,5 км. В частности, покрытие обновят н
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы привели в порядок три дома в Восточном административном округе столицы по программе капитального ремонта.
Здания, построенные в стиле неоклассицизма, отличают монументальность и строгие формы. Фасады таких строений украшены барельефами, лепниной, колоннами и сложными венчающими карнизами.
Дом-украшение
Ярким примером столичной архитектурной моды середины прошлого столетия стал пятиэтажный дом 10 на Измайловском бульваре, построенный в 1952 году. Это настоящее наследие неоклассицизма и украшение Восточного административного округа. Фасады, обладающие многокомпонентной пластикой, выделяют граненые ризалиты и венчающий карниз с дентикулами. Дополнительный объем зданию придает профилированный карниз между третьим и четвертым этажом. На уровне первого и четвертого этажа окна декорированы арочными лепными наличниками и подоконными нишами. Балконы и цветочницы поддерживают фигурные кронштейны. Порталы входных групп украшают пилястры и лепной декор.
В рамках столичной программы капитального ремонта жилого фонда специалисты сохранили первозданный облик дома, восстановив все технические характеристики, обновили фасад, крышу и заменили инженерные системы.
Фасаду с архитектурным декором уделили особое внимание. Изначально разработали проект ремонта, учитывающий все нюансы здания, подобрали качественные отечественные материалы и современные технологии. Работы начались с восстановления наружной кирпичной кладки. Специалисты промыли все открытые поверхности, отремонтировали швы, заменили элементы рядной кладки, нанесли специальный антигрибковый состав. Архитектурным элементам вернули их былую красоту: отремонтировали кронштейны сложного профиля, лепные наличники, восстановили венчающий карниз и порталы входных групп. Окрашенные элементы фасада обновили и нанесли свежее покрытие цвета слоновой кости. Кроме того, восстановили оконные откосы, заменили отливы и привели в порядок балконы. Завершающим шагом стал ремонт входных групп, включая крыльца и козырьки.
Дом с визитной карточкой
Завершились работы по обновлению дома 49 на Первомайской улице. Декоративные элементы, расположенные на крыше семиэтажного жилого здания, можно назвать его визитной карточкой.
Дом построили в 1954 году по индивидуальному проекту. Два нижних этажа уличного фасада облицованы крупным рустом. Кроме того, фасад выделяют четыре трехгранных эркера, расположенных симметрично относительно центральной вертикальной оси. На больших полуарочных окнах первого этажа — лучковые перемычки. Часть оконных пространств во дворе украшают прямоугольные наличники, входные группы акцентированы порталами. Венчает здание карниз, украшенный дентикулами, иониками и кронштейнами.
Специалисты привели в порядок фасад, крышу, подвальные помещения, заменили ряд инженерных систем. На первом этапе капитального ремонта расчистили плоскости от накопившихся загрязнений, после чего нанесли антигрибковую и антикоррозийную защиту. Затем укрепили, а местами и полностью заменили кирпичную кладку.
На следующем этапе обновили штукатурно-окрасочный слой не только стен, но и цоколя. Декоративные элементы фасада восстановили и бережно окрасили. Для основного объема использовали темно-желтый цвет, а чтобы дополнительно подчеркнуть пластику фасада, руст, стены эркеров и архитектурные детали, применили оттенок «светло-коричневый ясень». На завершающем этапе произвели замену входных дверей подъездов и отремонтировали козырьки над ними.
На крыше дома заменили обрешетку, кровельное покрытие и произвели локальную замену стропильной системы. Отдельное внимание уделили обновлению балюстрады, расположенной на скатной кровле. Здесь восстановили около 70 цементных балясин, утраченных или поврежденных, а также отремонтировали и окрасили тумбы.
Дом на Верхней Первомайской
Восстановили также пятиэтажный дом 16 на Верхней Первомайской улице, построенный в 1951 году по индивидуальному проекту. Здание сложной формы, пластику уличных фасадов определяют выступы прямоугольных эркеров и порталы входных групп. Оконные проемы подчеркнуты наличниками и декоративными подоконниками. Профилированные плиты балконов поддерживают кронштейны. По периметру дома расположены межэтажные и венчающий карнизы.
В ходе капитального ремонта здания специалисты привели в порядок фасад и крышу. Работы начались с расчистки внешних стен и ремонта штукатурного слоя. Затем восстановили разрушенные сегменты кирпичной кладки, а участки фасада, пораженные грибком или со следами намокания, обработали биоцидным составом.
На следующем этапе мастера сосредоточились на ремонте балконных плит и архитектурных элементов, после чего покрасили фасад. Стены дома обрели цвет слоновой кости, а архитектурный декор подчеркнут кремово-белым цветом. По окончании основных работ специалисты отремонтировали оконные и дверные откосы. Кроме того, заменили отливы и водосточные трубы, обновили цокольное покрытие и входные группы.