На улице Брянцева открыт новый детский сад на 110 мест
В рамках рабочего объезда Калининского района губернатор Александр Беглов принял участие в торжественном открытии второго здания детского сада № 54 на улице Брянцева, 13.
Александр Беглов подчеркнул, что этот детский сад ждали местные жители.
"При строительстве были проблемы с подрядчиками, которые срывали сроки. Мы их заменили, и стройка была успешно завершена", - отметил губернатор.
Детский сад построен в рамках Адресной инвестиционной программы. Он был сдан в конце прошлого года и его уже посещают 110 малышей в возрасте от 3 до 7 лет.
Помимо групповых помещений в нем есть игровые комнаты, бассейн, музыкальный и спортивные залы.
Музыкальный зал имеет потолок со световыми окнами – большими проемами, накрытыми стеклянными куполами.
«В нашем северном климате детям необходимо получать как можно больше солнечного света», – объяснил эту конструктивную особенность губернатор.
Интерьеры украшены яркими рисунками, а для прогулок и занятий физкультурой рядом с основным зданием обустроены площадки с навесами. Игровые места имеют искусственное покрытие для безопасности детей. Для группы ясельного возраста предусмотрен отдельный вход.
Всем воспитанникам доступны современные игры и пособия, световые песочницы.
Губернатор передал руководству детского сада сертификат на детскую исследовательскую лабораторию.
«Первые технические навыки нужно прививать с малых лет. А потом ребята закрепят их в школе. Треть школ у нас уже оборудована техническими и научными лабораториями. Будем продолжать эту работу», - подчеркнул Александр Белов. - Президент России поставил задачу строить школы и детские сады в шаговой доступности от жилья. Мы в этом году планируем ликвидировать накопленный в прежние годы дефицит социальных объектов и выйти на плановое строительство".
Он подчеркнул, что за пять лет в Петербурге построено более 200 детских садов и школ. Это число стало рекордным для города.
В прошлом году был введен 81 социальный объект, в том числе 55 новых школ и детских садов.
В планах на 2024-й год открыть 90 объектов. В их числе 34 школы, 4 совмещённых объекта образования и 52 детских сада.
Подписан контракт на строительство Большого Смоленского моста.
Его заключили подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Дирекция транспортного строительства и АО «Дороги и Мосты». Компания берет на себя обязательство до середины апреля 2025 года разработать рабочую документацию, а в 2029 году планирует завершить все работы по строительству моста и прилегающей дорожной инфраструктуры.
Новая транспортная магистраль с мостом через Неву расположится в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай на участке от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта. Двукрылый разводной мост соединит берега главной реки Петербурга на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. К улично-дорожной сети его подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
«Подобной сложности объекты не строились в нашем городе более 40 лет. Реализация столь масштабной задачи стала возможна благодаря поддержке Президента России Владимира Путина. Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, спроектирована в лучших петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик города. Также она значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - отметил губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост длиной 1,6 километров будет стоять на 10 опорах. В сведённом положении высота его центральной части над водой составит 15 метров. Мост будет иметь шесть полос автомобильного и две полосы трамвайного движения, а также тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 м обеспечит регулярный пропуск судов.
По проекту помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть, а также подземные переходы. Кроме того, ему предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.