На улице Брянцева открыт новый детский сад на 110 мест
В рамках рабочего объезда Калининского района губернатор Александр Беглов принял участие в торжественном открытии второго здания детского сада № 54 на улице Брянцева, 13.
Александр Беглов подчеркнул, что этот детский сад ждали местные жители.
"При строительстве были проблемы с подрядчиками, которые срывали сроки. Мы их заменили, и стройка была успешно завершена", - отметил губернатор.
Детский сад построен в рамках Адресной инвестиционной программы. Он был сдан в конце прошлого года и его уже посещают 110 малышей в возрасте от 3 до 7 лет.
Помимо групповых помещений в нем есть игровые комнаты, бассейн, музыкальный и спортивные залы.
Музыкальный зал имеет потолок со световыми окнами – большими проемами, накрытыми стеклянными куполами.
«В нашем северном климате детям необходимо получать как можно больше солнечного света», – объяснил эту конструктивную особенность губернатор.
Интерьеры украшены яркими рисунками, а для прогулок и занятий физкультурой рядом с основным зданием обустроены площадки с навесами. Игровые места имеют искусственное покрытие для безопасности детей. Для группы ясельного возраста предусмотрен отдельный вход.
Всем воспитанникам доступны современные игры и пособия, световые песочницы.
Губернатор передал руководству детского сада сертификат на детскую исследовательскую лабораторию.
«Первые технические навыки нужно прививать с малых лет. А потом ребята закрепят их в школе. Треть школ у нас уже оборудована техническими и научными лабораториями. Будем продолжать эту работу», - подчеркнул Александр Белов. - Президент России поставил задачу строить школы и детские сады в шаговой доступности от жилья. Мы в этом году планируем ликвидировать накопленный в прежние годы дефицит социальных объектов и выйти на плановое строительство".
Он подчеркнул, что за пять лет в Петербурге построено более 200 детских садов и школ. Это число стало рекордным для города.
В прошлом году был введен 81 социальный объект, в том числе 55 новых школ и детских садов.
В планах на 2024-й год открыть 90 объектов. В их числе 34 школы, 4 совмещённых объекта образования и 52 детских сада.
На северном обходе Твери на М-11 «Нева» завершился один из ключевых и самых технологически сложных этапов строительства главного сооружения – моста через Волгу.
Строители выполнили надвижку пролётного строения моста над руслом реки. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Открытие нового участка М-11 “Нева„ даст импульс развитию не только Тверской области. Северный обход Твери станет ключевой частью скоростного автомобильного сообщения между Санкт-Петербургом и Казанью – это более 1,5 тыс. км без светофоров и пересечений с другими трассами в одном уровне. На втором этапе обхода сейчас ведутся активные работы, включая строительство искусственных сооружений. Мост через Волгу длиной 738 м станет самым крупным на всём обходе. Там строители уже переместили многотонную конструкцию на расстояние 136 м и установили на крайнюю русловую опору, тем самым завершив четвёртый, предпоследний этап надвижки пролётного строения. Работы выполнили с помощью четырёх мощных гидравлических домкратов. Высота пролёта моста над водой достигает 17 м, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, соединить два берега Волги мост может уже в апреле. Всего на втором этапе строительства обхода возведут 11 искусственных сооружений. На 9 из них работы по монтажу балок пролётных строений и устройству мостового полотна уже выполнены. Также построят две транспортные развязки – с действующей трассой М-11 на 147-м км и с региональной дорогой Тверь – Кимры на 159-м км.
«Параллельно со строительством нового участка дороги ведётся работа по созданию придорожной инфраструктуры. На обходе Твери будет две современные многофункциональные зоны дорожного сервиса. Помимо заправки автомобиля, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть или сходить в супермаркет, размяться в спортивной зоне и сводить ребёнка на детскую площадку», – сказал Вячеслав Петушенко.
Движение по первому этапу северного обхода Твери – от пересечения М-11 с дорогой Р-132 (Бежецкое шоссе) до 208-го км М-11 – запустили в конце прошлого года. Теперь автомобилисты, следующие из Санкт-Петербурга, могут добраться до Бежецка и Ярославля, не заезжая в Тверь. Открыть движение по всему второму этапу обхода Твери планируется летом этого года.