В Тюмени сформирован строительно-индустриальный кластер
В Тюмени сформировано строительно-индустриальное сообщество, объединяющее девять компаний. Директор департамента инвестиционной политики и государственной поддержки предпринимательства Тюменской области, Анатолий Картухин, представил эту инициативу на презентации кластера в рамках выездной стажировки «Федеральная практика» Минпромторга.
Он подчеркнул, что участие в кластере приносит пользу как застройщикам, так и производителям стройматериалов. По его словам, создание такого кластера способствует устойчивости строительной отрасли в регионе за счет укрепления сотрудничества, что приведет к увеличению валового регионального продукта, налоговых поступлений и инвестиций в основной капитал.
Анатолий Картухин отметил: «На 29 марта 2024 года в кластере уже зарегистрировались девять участников, общий объем выручки которых составляет более 2 млрд рублей. Было запущено четыре инвестиционных проекта по производству импортозамещающей продукции на сумму 3,6 млрд рублей».
Строительно-индустриальный кластер создан по инициативе Торгово-промышленной палаты. "Строительная отрасль в следующем году будет претерпевать изменения. Создание кластера поможет, в первую очередь, строительным компаниям региона", - заявляла Ольга Езикеева, президент Союза "Торгово-промышленная палата Тюменской области".
Напомним, первый кластер создавался с целью обеспечения Дальнего Востока строительными и отделочными материалами, он находится в Хабаровске.
Правительственная комиссия одобрила проект паспорта инвестиционного проекта строительства III этапа развития Восточного полигона ОАО "РЖД", правительство в ближайшее время его утвердит.
Решение принято по итогам заседания президиума правкомиссии по транспорту, сообщается на сайте правительства.
Главная цель обсуждаемого инвестпроекта касается обеспечения развития провозной и пропускной способности БАМа и Транссиба до 2035 года, в том числе достижение провозной способности по итогам 2030 года в 210 млн тонн, по итогам 2032 года — 270 млн тонн.
Как сообщалось, стоимость строительства III этапа Восточного полигона РЖД оценивается в 2,7 трлн рублей в текущих ценах.
"Мы планируем до конца марта утвердить паспорт III этапа", — сообщал в феврале замминистра транспорта РФ Валентин Иванов.
II этап строительства Восточного полигона должен быть завершен в 2024 году.
Инвестпрограмма РЖД на текущий год была утверждена в объеме 1 трлн 275,4 млрд рублей, в том числе инвестиции в развитие инфраструктуры Восточного полигона заложены на уровне 366 млрд рублей.