Коррекция инвестиционных условий: со штрафными санкциями и без
Правительство Санкт-Петербурга приняло решение взыскать 35,7 млн. на развитие инфраструктуры с ООО «НИС. Жилищное строительство», реализующего жилищный объект на участке южнее д.37 по Шпалерной ул. Согласно первоначальному варианту инвестиционных условий, проект предполагал реконструкцию здания под офис. Однако после смены заказчика профиль проекта изменился на жилой.
Как отметила глава администрации Центрального района Светлана Штукова, подобная ситуация уже стала тенденцией. Губернатор Валентина Матвиенко настояла на переоценке проекта, однако решение о продлении сроков его реализации до июля 2010 г. все же было принято.
В другом случае дополнительные средства были взысканы с компании, уже завершившей проект: владельцы отеля «Ренессанс» на пл. Островского 2А должны будут внести 9,77 млн. рублей на строительство общественного туалета.
Проект ООО «Веста-2С» по строительству реставрационных мастерских в нежилой зоне Пушкина продлен до июля 2009 г. со штрафом. При этом губернатор обратила внимание КГИОП на запущенность территории подведомственного объекта. Штрафные санкции наложены также на ООО «Нарвская» при продлении сроков строительства административно-офисного здания с торгово-выставочным залом у пересечения Промышленной ул. и ул. Калинина.
В то же время ТСЖ «Империал-Стройинвест», которому разрешено продлить до конца 2010 г. сроки строительства 2 малоэтажных домов в Пушкине, обошелся без санкций. Товарищество, образованное бывшими участниками долевого строительства, достраивает 2 печально известных дома на ул. Архитектора Данини. Также без санкций до 2010 г. продлено строительство храма на углу ул. Пролетарской и Володарского в Колпино. Взысканий не наложено и на ООО «Р.Е.Д.», которому разрешено до октября 2010 г. продолжить реконструкцию здания на Вознесенском пр., 6 лит. А, под гостиничный комплекс.
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания квартала в Центральном районе, ограниченного ул. Моисеенко, Дегтярным пер. и Новгородской ул. Как известно, в квартале, девелопером которого является ООО «Охта Групп», проектируется административно-деловой комплекс «Невская ратуша» на участке площадью 5,97 га, куда переедут, по завершении строительства, все городские правительственные учреждения, ныне размещенные вне Смольного, что позволит по-новому использовать освободившиеся здания-памятники.
Архитектурное решение «Невской ратуши» было утверждено в ноябре 2007 г., когда на международном конкурсе победил архитектурный проект Евгения Герасимова и Сергея Чобана. Предполагалось, что новый комплекс будет построен к 2010 г. Уже в марте 2008 г. было расселено общежитие трамвайного парка им. Смирнова, на месте которого проектируется комплекс. Однако в проект пришлось вносить коррективы, так как в июле 2008 г. КГИОП выявил 3 новых объекта культурного наследия на Дегтярном пер. Только в декабре 2007 г. Совет по культурному наследию по заключению историко-культурной экспертизы одобрил включение 2 из них (дд. 3 лит. А и 5 лит. А) в реестр памятников. Очевидно, в связи с этой задержкой проект планировки и межевания был внесен в правительство только сейчас.
Между тем, планы девелопера не ограничивается строительством «нового Смольного». Как сообщал прессе глава компании Владимир Свиньин, «Охта Групп» также намерена построить новый жилой комплекс по адресу ул. Моисеенко, 10, на месте бывшей типографии №6 «Техническая книга». Изменение вида разрешенного использования на этом участке было произведено на основании ВРЗ №07/1542.
Площадь участка для многоквартирного дома со встроенными помещениями, подземным паркингом на 164 машиноместа и трансформаторной подстанцией (ТП) составит 0,52 га. Этажность нового здания в проекте не обозначена. Объемно-пространственное решение на заседании правительства также не представлялось. Известно, что компания намерена здесь построить 25 тысяч кв. м жилья бизнес-класса.
Для комплекса «Невская ратуша» проект планировки и межевания предусматривает строительство 7 встроенных ТП, 2 встроенных распределительных ТП и крышной котельной. Паркинг, расположенный под всей территорией комплекса, вместит 2506 автомашин. Прокладка новых магистралей в микрорайоне возможна после перебазирования госпиталя ЛенВО. Еще одной мерой улучшения транспортного обслуживания территории стал демонтаж трамвайной линии на Новгородской ул. Тем не менее, учитывая проектирование и строительство новых жилых комплексов в соседних кварталах, можно предвидеть увеличение транспортных проблем территории к югу от Смольного.