Коррекция инвестиционных условий: со штрафными санкциями и без
Правительство Санкт-Петербурга приняло решение взыскать 35,7 млн. на развитие инфраструктуры с ООО «НИС. Жилищное строительство», реализующего жилищный объект на участке южнее д.37 по Шпалерной ул. Согласно первоначальному варианту инвестиционных условий, проект предполагал реконструкцию здания под офис. Однако после смены заказчика профиль проекта изменился на жилой.
Как отметила глава администрации Центрального района Светлана Штукова, подобная ситуация уже стала тенденцией. Губернатор Валентина Матвиенко настояла на переоценке проекта, однако решение о продлении сроков его реализации до июля 2010 г. все же было принято.
В другом случае дополнительные средства были взысканы с компании, уже завершившей проект: владельцы отеля «Ренессанс» на пл. Островского 2А должны будут внести 9,77 млн. рублей на строительство общественного туалета.
Проект ООО «Веста-2С» по строительству реставрационных мастерских в нежилой зоне Пушкина продлен до июля 2009 г. со штрафом. При этом губернатор обратила внимание КГИОП на запущенность территории подведомственного объекта. Штрафные санкции наложены также на ООО «Нарвская» при продлении сроков строительства административно-офисного здания с торгово-выставочным залом у пересечения Промышленной ул. и ул. Калинина.
В то же время ТСЖ «Империал-Стройинвест», которому разрешено продлить до конца 2010 г. сроки строительства 2 малоэтажных домов в Пушкине, обошелся без санкций. Товарищество, образованное бывшими участниками долевого строительства, достраивает 2 печально известных дома на ул. Архитектора Данини. Также без санкций до 2010 г. продлено строительство храма на углу ул. Пролетарской и Володарского в Колпино. Взысканий не наложено и на ООО «Р.Е.Д.», которому разрешено до октября 2010 г. продолжить реконструкцию здания на Вознесенском пр., 6 лит. А, под гостиничный комплекс.
После того, как по согласованию с Федеральным агентством по обустройству государственной границы (Росграница) в порту Усть-Луга был открыт пункт пропуска, на многопрофильный терминал «Юг-2» регулярно поступают автомобильные грузы. К концу 2008 г. поступило более 3 тысяч автомашин. Как рассказали корреспонденту АСН-инфо в пресс-службе ОАО «Компания «Усть-Луга», последний судозаход с грузом машин Toyota состоялся 3 января. В ближайшие дни в порт должна придти очередная партия.
Географическое расположение порта создает преимущество: здесь самый короткий период ледовой проводки. Фактически помощь ледокола требуется судам лишь в самые суровые холода. В эту зиму такой необходимости не возникало, рассказывает глава управления по связям с общественности компании Татьяна Паук.
Приказ Росграницы об открытии пункта пропуска через государственную границу РФ в порту Усть-Луга официально опубликован 29 декабря 2008 г. в «Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти» (№52). Согласно приказу, морской грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу РФ открыт в пределах Универсального перегрузочного терминала, первой пусковой очереди Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» и комплекса перегрузки технической серы.
I очередь многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» рассчитана на перевалку 100 тысяч автомобилей в год. С вводом II очереди мощность комплекса увеличится до 250 тысяч автомобилей. Проектная мощность МПК «Юг-2» составит 500 тысяч новых иномарок в год.