В Карелии перезапускается добыча уникального малинового кварцита


29.03.2024 16:43

Карьер «Шокшинский кварцит» в Карелии по разработке единственного в мире месторождения малинового кварцита летом 2024 года планируется перезапустить. Об этом заявил министр промышленности и торговли Карелии Денис Гурков.


«Планируется перезапуск карьера. Производственная мощность по проекту — 1 млн тонн готовой продукции в год. Отгрузка — водным и автомобильным транспортом», — сказал Денис Гурков на конференции «Горнорудная промышленность России и СНГ: строительство и модернизация» в Мурманске.

Запуск производства на карьере «Шокшинский кварцит» станет крупнейшим инвестиционным проектом ЦЕМЕНТУМ в Республике Карелия. На реализацию проекта запланировано около 1 млрд рублей в рамках соглашения об инвестиционном сотрудничестве.

По словам министра, малиновый кварцит используется для производства брусчатки, блоков для изготовления декоративных облицовочных и ритуальных изделий, а также камня для ландшафтных работ.

Как добавил Гурков, шокшинский кварцит использовали для облицовки Мавзолея Ленина на Красной площади в Москве, мемориального архитектурного ансамбля «Могила Неизвестного солдата». Также из малинового кварцита сделана брусчатка в Казанском кафедральном соборе Санкт-Петербурга.

АВТОР: ЦЕМЕНТУМ, ИА «Республика Карелия»
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Вики-Карелия



29.03.2024 12:49

Из федерального бюджета в 2024-2025 годах на строительство новых линий метрополитена в Петербурге будет выделен инфраструктурный кредит на чуть более 8 млрд рублей.


Федеральный инфраструктурный бюджетный кредит для петербургского метро будет выделен более чем на 8,011 млрд рублей, в том числе: свыше 5,76 млрд рублей в 2024 году, около 2,24 млрд в следующем году, уточнили в аппарата вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Корабельникова на запрос NSP.

Деньги предназначены на строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» и Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское», а также на участок от «Казаковской» до станции «Путиловская».

Инфраструктурный бюджетный кредит предоставляется по ставке 3% годовых на срок не менее 15 лет.

Ранее также сообщалось, что 2023-2025 годах на проектирование строительство и реконструкцию объектов метрополитена в соответствии с адресной инвестиционной программой предполагается 30 млрд рублей ежегодно.

В адресной инвестиционной программе Петербурга на строительство участка от «Казаковской» до «Путиловской» в 2024 году определено свыше 8 млрд рублей (общая стоимость проекта – 75,8 млрд), на участок от «Спасской» до «Большого проспекта» – 9,8 млрд рублей (всего нужно 38 млрд).

АВТОР: NSP
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.metronews.ru/