В Карелии перезапускается добыча уникального малинового кварцита


29.03.2024 16:43

Карьер «Шокшинский кварцит» в Карелии по разработке единственного в мире месторождения малинового кварцита летом 2024 года планируется перезапустить. Об этом заявил министр промышленности и торговли Карелии Денис Гурков.


«Планируется перезапуск карьера. Производственная мощность по проекту — 1 млн тонн готовой продукции в год. Отгрузка — водным и автомобильным транспортом», — сказал Денис Гурков на конференции «Горнорудная промышленность России и СНГ: строительство и модернизация» в Мурманске.

Запуск производства на карьере «Шокшинский кварцит» станет крупнейшим инвестиционным проектом ЦЕМЕНТУМ в Республике Карелия. На реализацию проекта запланировано около 1 млрд рублей в рамках соглашения об инвестиционном сотрудничестве.

По словам министра, малиновый кварцит используется для производства брусчатки, блоков для изготовления декоративных облицовочных и ритуальных изделий, а также камня для ландшафтных работ.

Как добавил Гурков, шокшинский кварцит использовали для облицовки Мавзолея Ленина на Красной площади в Москве, мемориального архитектурного ансамбля «Могила Неизвестного солдата». Также из малинового кварцита сделана брусчатка в Казанском кафедральном соборе Санкт-Петербурга.

АВТОР: ЦЕМЕНТУМ, ИА «Республика Карелия»
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Вики-Карелия



29.03.2024 15:51

Маршруты Московских центральных диаметров будут продлены до 11 регионов Центрального транспортного узла (ЦТУ), сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.


Он напомнил, что создание МЦД было первым этапом развития ЦТУ.

"Восемьсот миллионов пассажиров в год - это один из самых крупных транспортных узлов в мире. Сегодня мы видим, что есть потребность в продлении МЦД до всех крупных региональных столиц. Москвой совместно с РЖД и правительством ведется проработка дальнейшего продления до 11 городов этих железнодорожных маршрутов", - рассказал Хуснуллин.

По его словам, сейчас идет подготовка подходов к реализации продления МЦД, разработка технико-экономического обоснования и оценка необходимых вложений в этот проект.

"Предыдущий проект МЦД был реализован на паритетных основах между федеральным бюджетом, бюджетом Москвы и бюджетом РЖД. Надеемся, что такую же паритетную схему сохраним и для этих 11 дополнительных маршрутов", - уточнил вице-премьер.

АВТОР: РИА-Недвижимость
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Википедия