Дефицит кадров в строительстве за прошлый год вырос на 36%
Дефицит кадров в строительной отрасли вырос на 36% в 2023 году по сравнению с 2022 годом, рассказал в своем выступлении на XXIII Всероссийском съезде саморегулируемых организаций (СРО) президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков.
"В целом в стране дефицит кадров, по данным Российской Академии Наук, составляет 5 млн человек. Строительный сектор входит в число отраслей с самым высоким кадровым дефицитом. В строительной отрасли, к сожалению, дефицит кадров в 2023 году возрос на 36% по сравнению с 2022 годом", — констатировал Глушков.
По его данным, отрасли не хватает строителей практически всех специальностей.
"В общем объеме требующихся специалистов лидируют бетонщики, арматурщики и монолитчики — это 40% вакансий. Далее отделочники, штукатуры, маляры и плиточники — это 20%. Сварщики, каменщики — по 12%, дорожные рабочие — 5%. И даже подсобная рабочая, которая низкоквалифицированная рабочая сила, в которой не было никогда сложности сейчас представляется в дефиците", — посетовал глава объединения.
Он подчеркнул, что для изменения ситуации необходима комплексная работа. Это увеличение контрольных цифр приема, усиление ранней профориентации в школах и колледжах, повышение престижности строительной отрасли, расширение целевого обучения, повышение процента трудоустройства выпускников, увеличение заработных плат молодых специалистов, разработка программ, повышение квалификаций и переподготовки.
"Недостаточно компенсировать кадровый дефицит отрасли за счет привлечения новых кадров. Это не дрова, которые надо подбрасывать в огонь. Нужно повышать уровень подготовки, а также в целом повышать производительность труда в стройке", – призвал глава НОСТРОЙ.
Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на реконструкцию нового участка Цитадельского шоссе. Начальная цена лота – полтора миллиарда рублей.
Согласно данным заказчика, дорогу проложат от улицы Литке до улицы Адмирала Грейга. По тому же контракту должна быть продолжена примыкающая улица Адмирала Грейга — на участке от Цитадельского шоссе до Кронштадтского.
Шоссе призвано обеспечить дополнительный въезд в исторический центр Кронштадта. До последнего времени попасть в историческую часть города можно было только по Кронштадтскому шоссе. Цитадельское шоссе существовало на местности только в виде двух разорванных отрезков — возле Кольцевой дороги и возле парка "Остров фортов".
К строительству недостающих участков приступили в 2023 году.
Напомним, что ранее в КРТИ сообщали, что к 2025 году в Кронштадте появятся семь новых объектов транспортной инфраструктуры, шесть из них должны были финансировать за счет городского бюджета. Общая протяженность новых дорог составит порядка 10,5 км.