Маршруты Московских центральных диаметров будут продлены до 11 регионов ЦТУ
Маршруты Московских центральных диаметров будут продлены до 11 регионов Центрального транспортного узла (ЦТУ), сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
Он напомнил, что создание МЦД было первым этапом развития ЦТУ.
"Восемьсот миллионов пассажиров в год - это один из самых крупных транспортных узлов в мире. Сегодня мы видим, что есть потребность в продлении МЦД до всех крупных региональных столиц. Москвой совместно с РЖД и правительством ведется проработка дальнейшего продления до 11 городов этих железнодорожных маршрутов", - рассказал Хуснуллин.
По его словам, сейчас идет подготовка подходов к реализации продления МЦД, разработка технико-экономического обоснования и оценка необходимых вложений в этот проект.
"Предыдущий проект МЦД был реализован на паритетных основах между федеральным бюджетом, бюджетом Москвы и бюджетом РЖД. Надеемся, что такую же паритетную схему сохраним и для этих 11 дополнительных маршрутов", - уточнил вице-премьер.
Специалисты приведут в порядок мосты через реки Большой Тудёр и Лужонка.
Оба моста играют большую роль для жителей Валдайского и Холмского муниципалитетов, сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор».
В Холмском округе старый мост через реку Большой Тудёр не соответствовал современным требованиям и находился в предаварийном состоянии.
Сейчас специалисты обеспечивают проезд дорожной техники на 34-метровом мосту путём устройства на нем деревянного настила, ведутся подготовительные работы для возведения временного моста.
— В планах демонтаж конструкций существующего моста и строительство нового однопролетного моста с асфальтобетонным покрытием, барьерным ограждением, освещением и тротуаром по правой стороне, — уточнили в ведомстве.
В Валдайском районе на подъезде к мосту через реку Лужонка, расположенном на 5 км автодороги Сухая Нива – Холмы – Большое Замошье специалисты устанавливают временные дорожные знаки, информирующие водителей о приближении к участку ремонтных работ. Параллельно ведутся работы по очистке опорных балок моста.
В 2024 году на искусственном сооружении через Лужонку выполнят ряд основных работ: заменят гидроизоляцию мостового полотна с организацией водоотвода, переустроят слои дорожной одежды, устроят металлическое барьерное и перильное ограждения, восстановят покрытие проезжей части на участках сопряжений моста с насыпью подходов и установят дорожные знаки постоянной дислокации.