Двум крупным курортным инвестпроектам в Крыму не хватает 12,8 млрд из госбюджета
Реализация двух крупных инвестпроектов по строительству круглогодичных курортов на западе Крыма требует дополнительного государственного финансирования развития инфраструктуры на сумму более 13 млрд рублей, сообщил глава республики Сергей Аксенов на совещании, посвященном созданию федеральных круглогодичных морских курортов.
Аксенов сказал, что речь идет о проектах "Золотые пески России" на площади 212 га и "Крымская ривьера" площадью 13 га в Евпатории и Сакском районе, соответственно.
Он уточнил, что "Золотые пески" предполагает 60 млрд рублей внебюджетных инвестиций, здесь будет построено 17 отелей на 4500 номеров, что позволит принимать в год более миллиона туристов. Ежегодное поступление налогов оценивается в 3 млрд рублей. Инвестсоглашение заключено в 2022 году, срок реализации — 2030 год, напомнил глава Крыма.
"Меры господдержки по данному проекту — это потребность в инженерной инфраструктуре: перенос автомобильной дороги за железнодорожную линию, дорога длиной 12 км со строительством развязки. Это будет составлять основную стоимость государственной поддержки, также — сети газо- и электроснабжения и набережная. ", — сказал Аксенов.
Второй проект — "Крымская ривьера" за 16 млрд рублей частных инвестиций — представляет собой один отельный комплекс категории 4 "звезды" на 840 номеров, он сможет принимать 90 тыс. туристов в год, сообщил глава республики. Налоговые отчисления составят более 1 млрд рублей ежегодно. Инвестсоглашение заключено в 2022 году.
"По дофинансированию инфраструктуры — 230 млн рублей, тоже сети газо-, водо-, электроснабжения и променадная набережная", — сообщил Аксенов.
"Общий объем господдержки, который мы просим, — 12,8 млрд рублей", — резюмировал глава региона.
Он отметил, что после завершения строительства новой автодороги Симферополь — Евпатория — Мирный поездка из Симферополя составит около 20 минут.
В 2024 году в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» выросло количество агломераций, в которых внедряются интеллектуальные транспортные системы.
Впервые по нацпроекту с этого года «умные системы» начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия — Алания, а также в городе федерального значения Севастополь.
«Интеллектуальные транспортные системы — это важная составляющая комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Они помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения. В 2023 году мероприятия по внедрению «умных систем» проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. В этом году число агломераций, которые принимают участие в программе, выросло до 62, они расположены в 56 регионах», — отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей, сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.