Будущему курорту «Белая дюна» под Калининградом нужна железная дорога за 19,6 млрд
Обустройство железной дороги к новому курорту «Белая дюна» рядом с Янтарным оценено в 19,6 млрд рублей. Об этом вчера заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов на профильном совещании под руководством президента Владимира Путина.
По предварительным расчётам, расходы на инфраструктуру составят чуть больше 37 млрд рублей в ценах 2023 года. В том числе 19,6 млрд рублей на строительство железнодорожной ветки к этому курорту, заявил Алиханов.
Как следует из доклада губернатора, в обустройство железнодорожной инфраструктуры входит новая ветка, электрификация путей в аэропорт и дорога Светлогорск-1 — Покровское. Кроме того, для курорта планируют построить электростанцию 63 МВт, газопровод, водозабор, канализацию, съезд с Приморского кольца. В проект также входит берегозащита и рекультивация мусорного полигона.
Ранее министр инфраструктуры региона Евгения Кукушкина сообщила, что власти хотят восстановить железнодорожное сообщение между Калининградом и Янтарным. По её словам, новые поезда будут ходить через посёлок Поваровка, где планируют построить морской курорт. Для этого направления хотят приобрести новый состав с автономным ходом.
О планах разместить на побережье курорт с зоной дьюти-фри стало известно в апреле 2023 года. Его главной особенностью станет большой бассейн на берегу моря, доступный для туристов и местных жителей в течение всего года.
Инвестиции в проект морского курорта «Белая дюна» оценивается в 416 млрд рублей. Из них 37 млрд — государственные вложения. Эти деньги направят на создание инфраструктуры, в том числе железнодорожной.
Девелоперская компания ПИК сегодня приступила к передвижке трех исторических строений на территории завода "Борец" на северо-востоке Москвы для освобождения площадки под строительство технопарка.
Завод на Складочной улице основан в 1897 году немецким промышленником Густавом Листом. Как сообщила компания, началось перемещение трех объектов, построенных в конце XIX века: водонапорной башни весом 1,7 тысячи тонн, фасадных элементов сборочного корпуса и модельной мастерской.
"Объекты подвинут на 100 метров – процесс займет порядка двух недель. Здания передвинут в промежуточную точку, чтобы начать строительство технопарка креативных индустрий "Густав". Именно в этот проект в дальнейшем будут интегрированы исторические объекты. Весь облик технопарка также будет содержать отсылку к архитектуре корпусов Бутырского машиностроительного завода Густава Листа", - говорится в сообщении застройщика.
У компании уже есть опыт передвижения культурных объектов на этой территории. Первый этап работ по перемещению зданий прошел в 2020 году – тогда ПИК перенес объекты с территории будущего жилого квартала "Шереметьевский" на 230 метров.