Будущему курорту «Белая дюна» под Калининградом нужна железная дорога за 19,6 млрд
Обустройство железной дороги к новому курорту «Белая дюна» рядом с Янтарным оценено в 19,6 млрд рублей. Об этом вчера заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов на профильном совещании под руководством президента Владимира Путина.
По предварительным расчётам, расходы на инфраструктуру составят чуть больше 37 млрд рублей в ценах 2023 года. В том числе 19,6 млрд рублей на строительство железнодорожной ветки к этому курорту, заявил Алиханов.
Как следует из доклада губернатора, в обустройство железнодорожной инфраструктуры входит новая ветка, электрификация путей в аэропорт и дорога Светлогорск-1 — Покровское. Кроме того, для курорта планируют построить электростанцию 63 МВт, газопровод, водозабор, канализацию, съезд с Приморского кольца. В проект также входит берегозащита и рекультивация мусорного полигона.
Ранее министр инфраструктуры региона Евгения Кукушкина сообщила, что власти хотят восстановить железнодорожное сообщение между Калининградом и Янтарным. По её словам, новые поезда будут ходить через посёлок Поваровка, где планируют построить морской курорт. Для этого направления хотят приобрести новый состав с автономным ходом.
О планах разместить на побережье курорт с зоной дьюти-фри стало известно в апреле 2023 года. Его главной особенностью станет большой бассейн на берегу моря, доступный для туристов и местных жителей в течение всего года.
Инвестиции в проект морского курорта «Белая дюна» оценивается в 416 млрд рублей. Из них 37 млрд — государственные вложения. Эти деньги направят на создание инфраструктуры, в том числе железнодорожной.
Круглогодичный морской курорт «Горская» станет курортной столицей Петербурга. Об этом президенту РФ Владимиру Путину на совещании по вопросу создания Федеральных круглогодичных курортов заявил губернатор Северной столицы Александр Беглов.
— Это будет новый город-верфь. У площадки прекрасная транспортная доступность. Рядом расположена железнодорожная станция «Горская». До исторического центра города 25 минут, до Московского вокзала — 35 минут, до Пулково можно доехать за 45 минут, — отметил градоначальник.
Он также напомнил, что в прошлом году число туристов в Петербурге практически достигло доковидного уровня и составило 9,5 млн человек. Вклад от туризма в экономику города в 2023 году оказался равен 480 млрд рублей, что на треть выше, чем в 2022 году, и на 27% выше показателей допандемийного периода. При этом доход каждого 12-го работающего петербуржца так или иначе связан с индустрией туризма.
— Территория кластера составит 160 га. Планируются общественные зоны, спортивный кластер, образовательный центр. Береговая линия протяжённостью 1,7 км, но мы планируем её на 2,5 км увеличить, общая протяжённость составит более 4 км. Гостиница будет рассчитана на 6700 номеров, — заявил Беглов.
Проект планируется реализовать в несколько этапов.
— Первый этап — это строительство объектов для сезонного хранения и ремонта яхт и судов, планируем завершить к 2026 году. Второй этап рассчитан на 2026—2030 годы, в его рамках на площади порядка 40 га планируется создать спортивный кластер, тематический парк и каток, экстрим-парк с крытыми и открытыми зонами, станцию водных видов спорта, теннисный клуб, искусственный тренировочный водоём, гостиницу для спортсменов, спортивные площадки, лыжню, беговые и велодорожки, объекты познавательного туризма, в их числе — историческую верфь Полтава, — перечислил Беглов.
По его словам, турпоток будет увеличен на 1 млн 333 тыс. человек. Появится 7 тыс. новых рабочих мест. Общий объём инвестиций в проект «Горская» (она же — «Санкт-Петербург Марина») составит 210 млрд рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что круглогодичный морской курорт «Горская» в Петербурге может появиться в 2030 году. Курорт с круглогодичным бассейном, водными аттракционами и гостиничными номерами разных классов сможет принимать более 1 млн гостей в год. Для посетителей будет обустроен берег Финского залива, оборудованы набережные, стоянки для маломерных судов, а также прогулочная парковая зона вдоль воды.