Застройщики дождались отмены ипотечных комиссий в банках
В конце прошлого года целый ряд банков ввел комиссии по льготным программам. Банки, которые предоставляли ипотеку без комиссий, получили большую долю рынка. Теперь банки, потерявшие заметную долю сделок, отменяют комиссии.
Изменения в ипотечных программках привели к революционным переменам на рынке. Доля сделок с Сбербанком сократилась с 52% до 7%, а банк ВТБ, отменивший комиссию по льготным программам, занял первое место по объему ипотечных сделок.
Вчера вступило в силу решение Сбербанка о прекращении субсидирования льготных ипотечных программ для застройщиков, предоставляющих жилье покупателям, получающим зарплату на карты банка. Комиссии за оформление льготной ипотеки были отменены, а также анонсирована полная отмена требования субсидирования льготных ставок для застройщиков на проектном финансировании с 4 апреля.
Эксперты утверждают, что отказ от комиссий пришелся Сбербанку «ближе к сердцу» после падения доли банка на ипотечном рынке. Девелоперы и покупатели не желали брать на себя дополнительные расходы. По словам экспертов, чтобы вернуть себе лидерство на рынке, Сбербанку необходимо полностью отказаться от комиссий.
Изменения в кредитовании были объявлены Сбербанком в декабре 2023 года, а с середины января 2024 года банк начал предоставлять льготную ипотеку только при условии участия объекта в программе субсидирования от застройщика. Застройщики должны были выплачивать дополнительную комиссию в размере от 7,5% до 11,5% от суммы кредита за квартиру.
Из федерального бюджета в 2024-2025 годах на строительство новых линий метрополитена в Петербурге будет выделен инфраструктурный кредит на чуть более 8 млрд рублей.
Федеральный инфраструктурный бюджетный кредит для петербургского метро будет выделен более чем на 8,011 млрд рублей, в том числе: свыше 5,76 млрд рублей в 2024 году, около 2,24 млрд в следующем году, уточнили в аппарата вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Корабельникова на запрос NSP.
Деньги предназначены на строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» и Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское», а также на участок от «Казаковской» до станции «Путиловская».
Инфраструктурный бюджетный кредит предоставляется по ставке 3% годовых на срок не менее 15 лет.
Ранее также сообщалось, что 2023-2025 годах на проектирование строительство и реконструкцию объектов метрополитена в соответствии с адресной инвестиционной программой предполагается 30 млрд рублей ежегодно.
В адресной инвестиционной программе Петербурга на строительство участка от «Казаковской» до «Путиловской» в 2024 году определено свыше 8 млрд рублей (общая стоимость проекта – 75,8 млрд), на участок от «Спасской» до «Большого проспекта» – 9,8 млрд рублей (всего нужно 38 млрд).