Застройщики дождались отмены ипотечных комиссий в банках
В конце прошлого года целый ряд банков ввел комиссии по льготным программам. Банки, которые предоставляли ипотеку без комиссий, получили большую долю рынка. Теперь банки, потерявшие заметную долю сделок, отменяют комиссии.
Изменения в ипотечных программках привели к революционным переменам на рынке. Доля сделок с Сбербанком сократилась с 52% до 7%, а банк ВТБ, отменивший комиссию по льготным программам, занял первое место по объему ипотечных сделок.
Вчера вступило в силу решение Сбербанка о прекращении субсидирования льготных ипотечных программ для застройщиков, предоставляющих жилье покупателям, получающим зарплату на карты банка. Комиссии за оформление льготной ипотеки были отменены, а также анонсирована полная отмена требования субсидирования льготных ставок для застройщиков на проектном финансировании с 4 апреля.
Эксперты утверждают, что отказ от комиссий пришелся Сбербанку «ближе к сердцу» после падения доли банка на ипотечном рынке. Девелоперы и покупатели не желали брать на себя дополнительные расходы. По словам экспертов, чтобы вернуть себе лидерство на рынке, Сбербанку необходимо полностью отказаться от комиссий.
Изменения в кредитовании были объявлены Сбербанком в декабре 2023 года, а с середины января 2024 года банк начал предоставлять льготную ипотеку только при условии участия объекта в программе субсидирования от застройщика. Застройщики должны были выплачивать дополнительную комиссию в размере от 7,5% до 11,5% от суммы кредита за квартиру.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству обеспечить финансирование реконструкции федеральной инфраструктуры в калининградском аэропорту "Храброво".
Перечень поручений президента по итогам его визита в Калининградскую область 25 января опубликован на сайте Кремля.
Правительству поручено обеспечить повышение пропускной способности "Храброво", предусмотрев в том числе строительство магистральной рулежной дорожки (МРД), определить сроки проведения строительных работ с учетом прогнозируемого туристского потока в Калининградскую область, а также объемы и источники их финансирования.
"Доклад — до 15 сентября 2024 года", — говорится в документе.
Как пояснил "Интерфаксу" генеральный директор АО "Аэропорт "Храброво" Александр Корытный, на аэродроме необходимо удлинить магистральную рулежную дорожку, которая является федеральной собственностью. Речь идет о том, что она должна увеличиться примерно на 2 км. Ранее, по его словам, была информация, что Минтранс РФ планирует привлечь 5,5 млрд рублей на развитие аэродрома в "Храброво" из бюджета 2025 года.
На сегодня проекта модернизации МРД пока что нет. Если федеральным властям удастся предусмотреть финансирование в 2025 году, то проектные работы, организационные и юридические вопросы могут быть завершены в 2026 году. На аэродром строители смогут выйти в 2027 году, уточнил Корытный.
Он также отметил, что модернизации МРД будет предшествовать реконструкция аэровокзала "Храброво", площади которого увеличатся на 10 тыс. кв. метров. Проект будет подготовлен в 2024 году, а сами работы стартуют в 2025 году.
"Сейчас наши технические возможности МРД и ВПП (взлетно-посадочной полосы — ИФ) позволяют выполнять 16 операций в час. При удлинении МРД этот показатель составит 23 операции, что серьезно отразится на показателях работы аэропорта. Это позволит "Храброво" обслуживать в год порядка 6,5-7 млн пассажиров. На сегодня мощности аэропорта способны принимать до 5 млн человек", — заключил Корытный.
АО "Аэропорт "Храброво" по итогам 2023 года обслужил 4,3 млн человек, что на 14,9% больше, чем за предыдущий год. Это рекорд в истории аэропорта.
"Храброво" входит в двадцатку крупнейших по пассажиропотоку аэропортов РФ. Владельцем терминалов аэропорта является холдинг "Новапорт" предпринимателя Романа Троценко.