Застройщики дождались отмены ипотечных комиссий в банках
В конце прошлого года целый ряд банков ввел комиссии по льготным программам. Банки, которые предоставляли ипотеку без комиссий, получили большую долю рынка. Теперь банки, потерявшие заметную долю сделок, отменяют комиссии.
Изменения в ипотечных программках привели к революционным переменам на рынке. Доля сделок с Сбербанком сократилась с 52% до 7%, а банк ВТБ, отменивший комиссию по льготным программам, занял первое место по объему ипотечных сделок.
Вчера вступило в силу решение Сбербанка о прекращении субсидирования льготных ипотечных программ для застройщиков, предоставляющих жилье покупателям, получающим зарплату на карты банка. Комиссии за оформление льготной ипотеки были отменены, а также анонсирована полная отмена требования субсидирования льготных ставок для застройщиков на проектном финансировании с 4 апреля.
Эксперты утверждают, что отказ от комиссий пришелся Сбербанку «ближе к сердцу» после падения доли банка на ипотечном рынке. Девелоперы и покупатели не желали брать на себя дополнительные расходы. По словам экспертов, чтобы вернуть себе лидерство на рынке, Сбербанку необходимо полностью отказаться от комиссий.
Изменения в кредитовании были объявлены Сбербанком в декабре 2023 года, а с середины января 2024 года банк начал предоставлять льготную ипотеку только при условии участия объекта в программе субсидирования от застройщика. Застройщики должны были выплачивать дополнительную комиссию в размере от 7,5% до 11,5% от суммы кредита за квартиру.
В этом году власти Вологодской области рассчитывают получить из федерального бюджета 11,8 млрд рублей для реконструкции Вологодского аэропорта. Начать работу предполагается с увеличения протяженности взлетно-посадочной полосы.
Об этом врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов сообщил во время прямой линии.
«Мы можем уверенно сказать, что в этом году нам удастся привлечь федеральные средства для работ по реконструкции аэропорта города Вологды. Мы начинаем работу по удлинению взлётно-посадочной полосы с 1,5 до 2,5 км вместе с заменой светосигнального оборудования, с заменой оборудования управления воздушным движением. Это будет требовать финансирования в объёме 11,8 млрд рублей. Плюс предлагаем за счёт областных средств возвести новый, красивый, соответствующий современным архитектурным требованием и дизайн-решениям терминал аэропорта», — ответил на вопрос в прямом эфире Георгий Филимонов.
Он также отметил, что по статистике ежегодно около 100 тысяч вологжан уезжают в Москву и Петербург, чтобы воспользоваться аэропортами мегаполисов для вылета в другие регионы. Это урон по туристической привлекательности и экономике региона.
Более 75% туристов, ежегодно въезжающих на территорию региона, заезжают в него через Вологду. «Вот почему нужен аэропорт. Он необходим для того, чтобы у нашего города было достойное лицо», — добавил Георгий Филимонов.