Регионов, желающих внедрять умные транспортные системы, становится больше
В 2024 году в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» выросло количество агломераций, в которых внедряются интеллектуальные транспортные системы.
Впервые по нацпроекту с этого года «умные системы» начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия — Алания, а также в городе федерального значения Севастополь.
«Интеллектуальные транспортные системы — это важная составляющая комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Они помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения. В 2023 году мероприятия по внедрению «умных систем» проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. В этом году число агломераций, которые принимают участие в программе, выросло до 62, они расположены в 56 регионах», — отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей, сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Завершается капитальный ремонт производственного здания фабрики «Георг Ландрин» на Большом Сампсониевском проспекте, 77/7.
В нем создается первый в Петербурге лофтовый проект.
Квартал вдоль Большого Сампсониевского проспекта между 1-м Муринским и улицей Капитана Воронина использовался под кондитерское производство с начала XX века. По первости здесь размещались мощности товарищества «Георг Ландрин»; с тех пор сохранилось здание 1912 года вдоль Сампсониевского, признанное памятником. В советское время фабрика несколько раз меняла название, пока в российские годы не стала АОЗТ «Азарт».
В 2014 году «Канонер» рассказал о планах застроить территорию жильем. Снос всех зданий, кроме корпуса-памятника, состоялся в 2017 году. В 2022-м на освобожденном месте завершилось строительство жилого дома на Большом Сампсониевском проспекте, 77, и бизнес-центра на 1-м Муринском проспекте, 7.
Последняя очередь — капитальный ремонт корпуса-памятника. В нем создаются первые в Петербурге квартиры-лофты. Проект разработало ООО «НИиПИ „Спецреставрация“». Застройщиком выступает ООО «Специализированный застройщик «ЖК „Георг Ландрин“», связанное с ООО «Абсолют строй сервис».
«Согласно проекту реставрационных работ, лицевые и дворовые фасады фабричного корпуса расчистят от поздних наслоений... Планируется восстановление лестничных клеток и исторических оконных проемов на дворовом фасаде, утраченных при перестройке здания в период с 1930-х по 1960-е годы, кроме того, при реставрации зданию вернут аутентичную расстекловку», — ранее сообщал девелопер.
Сейчас работы со стороны проспекта не ведутся, дом выглядит завершенным. Ввод должен состояться до конца марта. По данным Росреестра, здание уже поставлено на кадастровый учет в новых границах, без пристроек, при этом оно числится в документах как нежилое. Хотя, согласно проектной декларации, после ввода это должен быть «многоквартирный дом». «Абсолют строй сервис» традиционно отвечает на вопросы СМИ только в период рассылки пресс-релизов, а в иное время их игнорирует.