Федеральный бюджет выделит 11,8 млрд рублей на реконструкцию аэропорта Вологды
В этом году власти Вологодской области рассчитывают получить из федерального бюджета 11,8 млрд рублей для реконструкции Вологодского аэропорта. Начать работу предполагается с увеличения протяженности взлетно-посадочной полосы.
Об этом врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов сообщил во время прямой линии.
«Мы можем уверенно сказать, что в этом году нам удастся привлечь федеральные средства для работ по реконструкции аэропорта города Вологды. Мы начинаем работу по удлинению взлётно-посадочной полосы с 1,5 до 2,5 км вместе с заменой светосигнального оборудования, с заменой оборудования управления воздушным движением. Это будет требовать финансирования в объёме 11,8 млрд рублей. Плюс предлагаем за счёт областных средств возвести новый, красивый, соответствующий современным архитектурным требованием и дизайн-решениям терминал аэропорта», — ответил на вопрос в прямом эфире Георгий Филимонов.
Он также отметил, что по статистике ежегодно около 100 тысяч вологжан уезжают в Москву и Петербург, чтобы воспользоваться аэропортами мегаполисов для вылета в другие регионы. Это урон по туристической привлекательности и экономике региона.
Более 75% туристов, ежегодно въезжающих на территорию региона, заезжают в него через Вологду. «Вот почему нужен аэропорт. Он необходим для того, чтобы у нашего города было достойное лицо», — добавил Георгий Филимонов.
В рамках проектов модернизации сектора ЖКХ госкомпания привлечёт около 41 млрд частных инвестиций, рассказал директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ Александр Аксаков на евразийской конференции «Полимерные трубопроводные системы 2024».
Благодаря механизму инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в регионах России строится более 50 инженерных объектов.
Всего в портфеле ДОМ.РФ 19 инженерных проектов в 13 регионах страны — это более 1500 км различных сетей: водоотведения, водо-, тепло- и элеткроснабжения. Крупнейшие среди них — создание инфраструктуры на перспективной территории «Забелье» в Уфе (реализуется совместно с «Республиканской коммунальной компанией»), комплексная модернизация системы водоснабжения и водоотведения в Липецке (совместный проект с «Росводоканалом», ВЭБ.РФ и Фондом развития территорий), строительство тепломагистрали ТМ-35 в Хабаровске (подрядчик — компания «Интеллектуальные Коммунальные Системы», входящая в группу «Полипластик»).
«Наши совместные с бизнесом и регионами инфраструктурные проекты не только стимулируют жилищное строительство, повышая качество среды, но и имеют мультипликативный эффект — создание условий для развития промышленного производства. Речь идёт об отечественных трубопроводных системах, кабелях, контролирующих средствах и многих других комплектующих. Поэтому механизм финансирования облигаций может активно использоваться для привлечения частных инвестиций в сферу ЖКХ и помочь нарастить темпы модернизации коммунальной инфраструктуры, о чём президент говорил в послании Федеральному Собранию», — подчеркнул Александр Аксаков.
По словам спикера, в 2023 году по программе льготного финансирования через облигации был введён первый объект — котельная в Тюменской области, которая обеспечила теплом более 228 тыс. кв. м жилья. Также совсем скоро, в апреле 2024 года, ожидается ввод в эксплуатацию объектов энергетики, водоотведения, водоснабжения и водоотведения для ЖК «Яблоневые сады» в Воронежской области, где строятся объекты.
Механизм инфраструктурных облигаций был запущен в 2021 году как часть «Инфраструктурного меню», его оператором стал ДОМ.РФ. Этот инструмент позволяет через выпуск ценных бумаг привлекать средства с рынков капитала и направлять их на строительство инфраструктуры в регионах по субсидируемой ставке. В настоящее время размещено восемь выпусков на 110 млрд рублей, всего ДОМ.РФ реализует 46 проектов в 24 регионов с общей суммой займов 150 млрд рублей.